Violentes tempêtes déclenchent des alertes météo nationales et perturbent les déplacements à travers l’Italie

Le Département de la Protection Civile italien a émis une alerte orange pour le centre de la Ligurie et une alerte jaune pour certaines zones du Piémont, de l’Émilie-Romagne, de la Toscane et de la Sicile, dimanche 18 octobre 2026, alors que le quatrième front atlantique du mois balayait la péninsule. Impact sur les transports. La liaison Gênes-Savone a été la plus touchée: les autoroutes A10 et A26 ont vu leur vitesse limitée, l’autorité portuaire a suspendu pendant deux heures les opérations aux portes à conteneurs, et Trenitalia a imposé une limite de sécurité à 50 km/h sur la ligne ferroviaire côtière, retardant les trains InterCity jusqu’à 70 minutes. Les aéroports de Milan Linate, Turin Caselle et Florence Peretola ont enregistré des attentes à l’arrivée de 20 à 40 minutes en matinée en raison des procédures liées aux cisaillements de vent, tandis que plusieurs aéroports régionaux (Cuneo, Albenga) ont fermé à l’aviation générale. Recommandations pour la mobilité en entreprise. Les employeurs ayant des collaborateurs dans le corridor nord-ouest sont invités à consulter les sites web des communes locales pour suivre les fermetures de routes et à conseiller à leur personnel de prévoir des marges supplémentaires pour les déplacements terrestres jusqu’au 20 octobre, date à laquelle le front devrait se décaler vers le sud-est. Les entreprises opérant dans les chantiers navals de réparation en Ligurie ou dans le cluster automobile du Piémont doivent vérifier les transports de leurs équipes, car les services de bus pourraient être réduits dans les zones inondées. Contexte. Les trois premières tempêtes d’octobre avaient principalement touché les régions du sud; ce dernier système est le plus perturbateur pour la logistique du nord depuis mars. Ces alertes s’inscrivent dans une démarche européenne d’« action anticipée » en météorologie, permettant aux préfectures d’ordonner des fermetures préventives. Les gestionnaires de mobilité doivent donc s’attendre cet hiver à des avertissements plus précoces, mais parfois plus larges.