
L’Autorité régionale des transports d’Helsinki (HSL) annonce une réaffectation temporaire des quais à la gare centrale d’Helsinki et à Pasila, du soir du 22 octobre jusqu’à la fin du service le 23 octobre. Ces travaux d’ingénierie modifieront également les arrêts des lignes A, E, L et U, qui relient la capitale à ses villes satellites clés et offrent un accès ferroviaire indirect à l’aéroport Helsinki-Vantaa.
Pendant cette période de 30 heures, tous les trains de banlieue en direction ouest partiront des voies 11 à 13 au lieu des voies habituelles 3 à 6 à la gare centrale, tandis que les trains en direction de Riihimäki utiliseront les quais 3 et 4. À Pasila, les trains vers Leppävaara seront déplacés sur la voie 2. Selon HSL, ces changements sont nécessaires pour permettre le réglage du ballast et le remplacement des câbles de signalisation sur l’axe le plus fréquenté menant au complexe de la gare.
Pour les voyageurs d’affaires, cette perturbation aura des conséquences concrètes. La ligne A est un lien très utilisé par les participants aux conférences hébergés dans le quartier hôtelier d’Espoo, et de nombreux passagers à destination de l’aéroport empruntent la liaison ferroviaire circulaire qui partage une partie des mêmes voies. HSL déploiera du personnel supplémentaire dans les halls, mais les détenteurs de billets sont invités à prévoir au moins 15 minutes de temps de transfert supplémentaire, notamment lors du pic du vendredi matin.
Les entreprises organisant des événements dans la région d’Helsinki ont été conseillées de rediriger leurs navettes ou d’encourager les participants à descendre aux gares d’Ilmala ou Huopalahti, où les prises en charge par covoiturage sont moins encombrées. Bien qu’aucun service de bus de remplacement ne soit prévu, VR-Track assure que les mises à jour en temps réel seront disponibles dans l’application mobile HSL.
Les voyageurs avec des correspondances serrées en trains longue distance à la gare centrale d’Helsinki sont invités à réserver des places sur des départs ultérieurs. Les horaires normaux devraient reprendre à 4h00 le samedi 24 octobre, sous réserve des conditions météorologiques. Ces travaux s’inscrivent dans un programme de modernisation de 25 millions d’euros visant à porter la ponctualité des trains de banlieue à 97 % avant la saison intense des voyages de vacances.
Pendant cette période de 30 heures, tous les trains de banlieue en direction ouest partiront des voies 11 à 13 au lieu des voies habituelles 3 à 6 à la gare centrale, tandis que les trains en direction de Riihimäki utiliseront les quais 3 et 4. À Pasila, les trains vers Leppävaara seront déplacés sur la voie 2. Selon HSL, ces changements sont nécessaires pour permettre le réglage du ballast et le remplacement des câbles de signalisation sur l’axe le plus fréquenté menant au complexe de la gare.
Pour les voyageurs d’affaires, cette perturbation aura des conséquences concrètes. La ligne A est un lien très utilisé par les participants aux conférences hébergés dans le quartier hôtelier d’Espoo, et de nombreux passagers à destination de l’aéroport empruntent la liaison ferroviaire circulaire qui partage une partie des mêmes voies. HSL déploiera du personnel supplémentaire dans les halls, mais les détenteurs de billets sont invités à prévoir au moins 15 minutes de temps de transfert supplémentaire, notamment lors du pic du vendredi matin.
Les entreprises organisant des événements dans la région d’Helsinki ont été conseillées de rediriger leurs navettes ou d’encourager les participants à descendre aux gares d’Ilmala ou Huopalahti, où les prises en charge par covoiturage sont moins encombrées. Bien qu’aucun service de bus de remplacement ne soit prévu, VR-Track assure que les mises à jour en temps réel seront disponibles dans l’application mobile HSL.
Les voyageurs avec des correspondances serrées en trains longue distance à la gare centrale d’Helsinki sont invités à réserver des places sur des départs ultérieurs. Les horaires normaux devraient reprendre à 4h00 le samedi 24 octobre, sous réserve des conditions météorologiques. Ces travaux s’inscrivent dans un programme de modernisation de 25 millions d’euros visant à porter la ponctualité des trains de banlieue à 97 % avant la saison intense des voyages de vacances.
Source : Helsinki Regional Transport (HSL)
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