
Le portail d’information locale 24 Chełm a rapporté le 21 octobre qu’une file de poids lourds en attente pour entrer en Ukraine via Dorohusk s’étendait sur **20 kilomètres**, atteignant le village de Janów sur la route nationale 12. La police routière a mis en place une zone tampon et patrouille en continu le long de la file pour éviter les blocages aux entrées de fermes et aux rues secondaires. Ce bouchon, survenu en même temps que des arrêts liés à des alertes aériennes, illustre la rapidité avec laquelle la congestion peut se propager de la frontière vers les réseaux routiers intérieurs. Les habitants ont signalé des difficultés d’accès à leurs propriétés, et le conseil municipal a averti que les temps d’intervention des véhicules d’urgence pourraient augmenter si l’embouteillage s’aggrave. Pour les entreprises de transport, le coût immédiat est le temps d’attente des chauffeurs: un arrêt de 20 heures peut engendrer entre 250 et 300 € par véhicule en salaires et en carburant pour le chauffage auxiliaire. Certains transporteurs préfèrent contourner par Korczowa ou Medyka, malgré un trajet plus long à l’est, estimant qu’un détour plus long vaut mieux qu’une attente immobile. La police conseille aux automobilistes privés d’emprunter des itinéraires alternatifs autour de Chełm et de réduire leur vitesse lorsqu’ils dépassent des camions stationnés. La Direction générale des routes nationales et des autoroutes (GDDKiA) indique qu’elle étudie la création d’une aire officielle de stationnement pour poids lourds à l’ouest de Dorohusk, mais un financement n’est pas attendu avant 2028.
Source : 24 Chełm
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