
พอร์ทัลข่าวท้องถิ่น 24 เชลม รายงานเมื่อวันที่ 21 ตุลาคมว่า คิวรถบรรทุกหนักที่รอผ่านด่านดอโรฮุสก์เพื่อเข้าสู่ยูเครนยาวถึง 20 กิโลเมตร จนถึงหมู่บ้านยาโนฟบนถนนสาย 12 ตำรวจจราจรได้ตั้งโซนกันชนและลาดตระเวนตลอดแนวเพื่อป้องกันไม่ให้รถติดขัดบริเวณทางเข้าไร่นาและถนนสายรอง การจราจรติดขัดเกิดขึ้นพร้อมกับการหยุดชะงักจากการเตือนภัยทางอากาศ แสดงให้เห็นว่าการจราจรติดขัดสามารถลุกลามจากชายแดนเข้าสู่เครือข่ายถนนภายในประเทศได้อย่างรวดเร็ว ชาวบ้านร้องเรียนว่าการเข้าถึงทรัพย์สินเป็นไปอย่างยากลำบาก และสภาเทศบาลเตือนว่าหากคิวรถยาวขึ้น เวลาตอบสนองของรถฉุกเฉินอาจล่าช้า สำหรับบริษัทขนส่ง ค่าใช้จ่ายทันทีคือเวลาที่คนขับต้องหยุดงาน: การหยุดนิ่ง 20 ชั่วโมงอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายค่าจ้างและน้ำมันสำหรับเครื่องทำความร้อนเสริมถึง 250–300 ยูโรต่อคัน บางบริษัทเลือกเปลี่ยนเส้นทางผ่านคอร์โชวาหรือเมดิกา แม้จะเป็นเส้นทางตะวันออกที่ยาวกว่า เพราะคิดว่าการขับรถไกลขึ้นยังดีกว่าการติดคิวอยู่กับที่ ตำรวจแนะนำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนตัวใช้เส้นทางเลี่ยงรอบเมืองเชลมและลดความเร็วเมื่อแซงรถบรรทุกที่จอดอยู่ กรมทางหลวงแห่งชาติและทางด่วน (GDDKiA) ระบุว่ากำลังพิจารณาตัวเลือกสำหรับพื้นที่จอดรถบรรทุกอย่างเป็นทางการทางตะวันตกของดอโรฮุสก์ แต่คาดว่าจะไม่ได้รับงบประมาณก่อนปี 2028
แหล่งที่มา: 24 Chełm
VisaHQ สามารถช่วยได้อย่างไร
VisaHQ ทำให้กระบวนการขอวีซ่าง่ายขึ้นสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางปัจจุบัน เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการการสมัครของคุณออนไลน์ผ่าน พอร์ทัล VisaHQ โปแลนด์เพิ่มเติมจาก โปแลนด์
ดูทั้งหมด
รันเวย์สำรองของสนามบินวอร์ซอว์โชแปงปิดให้บริการจนถึงวันที่ 24 ตุลาคม ตารางบินส่วนใหญ่ยังคงเหมือนเดิม แต่มีโอกาสเกิดความล่าช้าระหว่างรอเครื่องบินสำรอง
โปแลนด์ระบุว่า การตรวจสอบชายแดนร่วมกับยูเครนอาจย้ายไปยังฝั่งโปแลนด์ หากการโจมตีเป็นอันตรายต่อจุดผ่านแดนของยูเครน