Aircoach modifie son réseau de navettes aéroportuaires en raison du sommet qui paralyse le centre-ville

L’opérateur privé de cars Aircoach a publié un avis détaillé concernant ses services des 12 et 13 novembre, après avoir appris que des fermetures de routes tournantes pour la sécurité du sommet de l’UE allaient restreindre l’accès à des arrêts clés à Dublin. La ligne phare 700 entre l’aéroport de Dublin et Leopardstown a été déviée, évitant O’Connell Street, Leeson Street et Kildare Street, tandis que les lignes longue distance 704X et 705X vers Cork, Belfast et Derry ont contourné complètement le centre-ville, circulant sans arrêt depuis l’aéroport. Aircoach a indiqué avoir coordonné ses actions avec l’Autorité nationale des transports et la Garda pour maintenir un service minimum, ajoutant des navettes 700X supplémentaires depuis Westmoreland Street afin que les passagers puissent toujours rejoindre l’aéroport. Les voyageurs munis de billets intégrés pouvaient effectuer des correspondances sans frais supplémentaires. L’entreprise transporte environ 9 000 passagers chaque jour sur ces lignes, dont des centaines de professionnels se rendant dans les campus de multinationales à Leopardstown et Sandyford. Les services RH de ces sociétés ont diffusé la carte des déviations et conseillé aux employés de télétravailler ou d’utiliser l’interconnexion de la ligne verte du Luas à Sandyford. Bien que les déviations devaient prendre fin à minuit le 13 novembre, Aircoach a averti que des convois en retard pourraient prolonger les levées de ponts et les fermetures des quais. L’opérateur s’est engagé à fournir des mises à jour en temps réel via les réseaux sociaux et a encouragé les voyageurs à vérifier le statut de leur vol avant de partir. Cet épisode souligne que la résilience des accès terrestres est désormais une préoccupation au plus haut niveau pour les entreprises dont le personnel mobile dépend des liaisons en car pour éviter des séjours coûteux en centre-ville.