A operadora privada de autocarros Aircoach emitiu um aviso detalhado sobre o serviço para os dias 12 e 13 de novembro, após saber que os encerramentos rodoviários temporários devido à segurança da cimeira da UE iriam bloquear o acesso a paragens-chave em Dublin. A rota principal 700, entre o Aeroporto de Dublin e Leopardstown, foi desviada, evitando as ruas O’Connell, Leeson e Kildare, enquanto os serviços de longa distância 704X e 705X para Cork, Belfast e Derry não passaram pelo centro da cidade, circulando diretamente do aeroporto sem paragens. A Aircoach afirmou ter coordenado com a Autoridade Nacional de Transportes e a Garda para garantir níveis mínimos de serviço, adicionando autocarros extra 700X a partir da Westmoreland Street para que os passageiros ainda pudessem chegar ao aeroporto. Passageiros com bilhetes integrados puderam fazer transferências sem penalizações. A empresa transporta cerca de 9.000 passageiros diariamente nas rotas afetadas, incluindo centenas de viajantes de negócios que se deslocam para os polos multinacionais em Leopardstown e Sandyford. As equipas de RH dessas empresas distribuíram o mapa dos desvios e aconselharam os funcionários a trabalhar remotamente ou a usar a ligação da linha verde do Luas em Sandyford. Embora os desvios estivessem previstos para terminar à meia-noite de 13 de novembro, a Aircoach alertou que comboios atrasados poderiam prolongar o levantamento das pontes e o encerramento dos cais. A operadora prometeu atualizações em tempo real nas redes sociais e incentivou os viajantes a verificar o estado dos voos antes de partir. Este episódio destaca como a resiliência no acesso terrestre é agora uma preocupação ao nível da direção para empresas cujos colaboradores móveis dependem dos autocarros para evitar estadias dispendiosas no centro da cidade.
Fonte: Aircoach
