
El operador privado de autocares Aircoach emitió un aviso detallado sobre el servicio para los días 12 y 13 de noviembre tras conocer que los cortes de carretera programados por la seguridad de la cumbre de la UE afectarían el acceso a paradas clave en Dublín. La ruta principal 700, que conecta el Aeropuerto de Dublín con Leopardstown, fue desviada para evitar O’Connell Street, Leeson Street y Kildare Street, mientras que los servicios de larga distancia 704X y 705X hacia Cork, Belfast y Derry evitaron por completo el centro de la ciudad, circulando sin paradas desde el aeropuerto. Aircoach coordinó con la Autoridad Nacional de Transporte y la Garda para mantener un nivel mínimo de servicio, añadiendo lanzaderas 700X desde Westmoreland Street para que los pasajeros pudieran seguir llegando al aeropuerto. Los viajeros con billetes integrados pudieron hacer transbordos sin penalización. La empresa transporta aproximadamente a 9,000 pasajeros en estas rutas cada día laborable, incluyendo a cientos de viajeros de negocios que se dirigen a los campus multinacionales en Leopardstown y Sandyford. Los departamentos de Recursos Humanos de esas compañías distribuyeron el mapa de desvíos y recomendaron a sus empleados trabajar desde casa o usar la conexión de la línea verde del Luas en Sandyford. Aunque los desvíos estaban programados para finalizar a medianoche del 13 de noviembre, Aircoach advirtió que los convoyes retrasados podrían prolongar los cierres de puentes y muelles. El operador prometió actualizaciones en tiempo real a través de redes sociales y animó a los viajeros a consultar el estado de sus vuelos antes de salir. Este episodio pone de manifiesto cómo la resiliencia en el acceso terrestre se ha convertido en una preocupación a nivel directivo para las empresas cuyos empleados móviles dependen de los enlaces en autocar para evitar costosas estancias en hoteles del centro.
Fuente: Aircoach
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