तकनीकी खराबी के कारण दिल्ली-बेंगलुरु एयर इंडिया फ्लाइट को भोपाल में अनियोजित रोक लगानी पड़ी।

24 घंटे में दूसरी बार, एयर इंडिया को उड़ान के दौरान आपात स्थिति का सामना करना पड़ा। 4 नवंबर की सुबह, दिल्ली-बेंगलुरु हाई-फ्रीक्वेंसी कॉरिडोर पर उड़ान भरने वाले एयरबस A321 विमान AI2487 ने कॉकपिट संकेतों में संभावित सिस्टम खराबी के चलते सावधानीपूर्वक मार्ग परिवर्तन की घोषणा की। विमान 11:05 बजे भोपाल के राजा भोज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सुरक्षित लैंड हुआ, जहां इंजीनियरों ने व्यापक जांच शुरू की।

यात्रियों को विमान से उतारकर भोजन वाउचर और बाद की उड़ानों में पुनः आवास की सुविधा दी गई। किसी भी प्रकार की चोट की सूचना नहीं मिली, लेकिन यह घटना एयर इंडिया के बेड़े की विश्वसनीयता पर बढ़ती जांच को और बढ़ा देती है, जो कि सैन फ्रांसिस्को मार्ग परिवर्तन के एक दिन बाद हुई। एयरलाइन ने कहा कि वह "तत्काल सहायता प्रदान कर रही है" और "जितनी जल्दी हो सके आगे की यात्रा का प्रबंध करेगी," लेकिन मरम्मत के बाद विमान के प्रस्थान का अनुमानित समय नहीं बताया।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह घटना भारत के दो सबसे बड़े टेक हब्स के बीच वैकल्पिक मार्गों की अहमियत को दोबारा रेखांकित करती है। प्रतिस्पर्धी इंडिगो और विस्तारा इस सेक्टर पर रोजाना दर्जनों उड़ानें संचालित करते हैं; यात्रा डेस्क को सुरक्षा से जुड़ी बाधाओं के समय नीति-निर्धारित पसंदीदा वाहकों के लिए छूट जारी करनी पड़ सकती है।

नागरिक उड्डयन विश्लेषकों का कहना है कि संकीर्ण-पंख वाले विमानों के मार्ग परिवर्तन व्यापक-पंख वाले विमानों की तुलना में कम महंगे होते हैं, लेकिन फिर भी नेटवर्क में प्रभाव डाल सकते हैं, जिससे क्रू ड्यूटी उल्लंघन और आगे की देरी हो सकती है। नियामकों ने एयर इंडिया से 72 घंटे के भीतर प्रारंभिक घटना रिपोर्ट जमा करने को कहा है।