تکنیکی خرابی کی وجہ سے دہلی-بنگلور ایئر انڈیا کی پرواز کو بھوپال میں غیر متوقع توقف کرنا پڑا۔

24 گھنٹوں میں دوسری بار، ایئر انڈیا کو پرواز کے دوران ہنگامی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا۔ فلائٹ AI2487، جو کہ ایک ایئر بس A321 ہے اور دہلی-بنگلور کے مصروف روٹ پر چل رہی تھی، نے 4 نومبر کی صبح احتیاطی طور پر رخ بدلا کیونکہ کاک پٹ کے اشارے ممکنہ نظامی خرابی کی نشاندہی کر رہے تھے۔ یہ طیارہ صبح 11:05 بجے بھوپال کے راجہ بھوج انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر بحفاظت اترا، جہاں انجینئرز نے تفصیلی معائنہ شروع کیا۔

مسافروں کو طیارے سے اتار کر کھانے کے واؤچرز اور بعد کی پروازوں میں دوبارہ نشست کی سہولت دی گئی۔ کسی قسم کی چوٹ کی اطلاع نہیں ملی، لیکن یہ واقعہ ایئر انڈیا کے بیڑے کی قابلِ اعتمادیت پر بڑھتے ہوئے سوالات میں اضافہ کرتا ہے، خاص طور پر سان فرانسسکو کی رخ بدلی کے ایک دن بعد۔ ایئر لائن نے کہا ہے کہ وہ "فوری مدد فراہم کر رہی ہے" اور جلد از جلد آگے کی سفر کی ترتیب دے گی، تاہم مرمت شدہ طیارے کی متوقع روانگی کا وقت نہیں بتایا گیا۔



کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ واقعہ بھارت کے دو بڑے ٹیک ہبز کے درمیان متبادل راستوں کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔ مقابل ایئر لائنز انڈیگو اور وسٹارا اس سیکٹر پر روزانہ درجنوں پروازیں چلاتے ہیں؛ سفر کے انتظامات کرنے والوں کو حفاظتی مسائل کی صورت میں پالیسی کے تحت ترجیحی کیریئرز کے لیے استثنیٰ جاری کرنا پڑ سکتا ہے۔

سول ایوی ایشن کے ماہرین کا کہنا ہے کہ تنگ جسم والے طیاروں کی رخ بدلی وسیع جسم والے طیاروں کے مقابلے میں کم مہنگی ہوتی ہے، لیکن یہ نیٹ ورک میں خلل ڈال سکتی ہے، عملے کے ڈیوٹی قوانین کی خلاف ورزی اور تاخیر کا سبب بن سکتی ہے۔ ریگولیٹرز نے ایئر انڈیا سے کہا ہے کہ وہ 72 گھنٹوں کے اندر ابتدائی واقعہ رپورٹ جمع کرائے۔