
चीन की सीमा प्रक्रियाएं अब कागजी नहीं रहेंगी। 6 नवंबर को पुष्टि किए गए एक नीति नोटिस में, राष्ट्रीय प्रवासन प्राधिकरण (NIA) ने कहा कि 20 नवंबर से सभी आने वाले यात्री—चाहे उनकी राष्ट्रीयता कोई भी हो—12367 ऐप, वीचैट, अलिपे या वेब पोर्टल के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक आगमन कार्ड भर सकेंगे। जो यात्री पहले से सबमिट करना भूल जाएं, वे आगमन पर QR कोड स्कैन कर सकते हैं या कियोस्क का उपयोग कर सकते हैं; कागजी फॉर्म अगले छह महीनों में पूरी तरह से बंद कर दिए जाएंगे।
डिजिटल कार्ड में वही जानकारी (पासपोर्ट विवरण, स्वास्थ्य घोषणा, चीन में पता) भरी जाती है, लेकिन यह हस्तलिखित त्रुटियों को खत्म करता है जो अक्सर द्वितीयक जांच का कारण बनती हैं। एयरलाइंस और ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंटों के लिए यह बदलाव कम कतार और तेज विमान चक्र का मतलब है—जो अंतरराष्ट्रीय सीट क्षमता पुनर्निर्माण के समय एक महत्वपूर्ण लागत घटक है।
साथ ही, बीजिंग दस और हवाई अड्डों को—जिनमें तियानजिन, दालियान, वुहान और चोंगकिंग शामिल हैं—अपने 24 घंटे वीजा-रहित एयरसाइड ट्रांजिट योजना में जोड़ रहा है। गुआंगडोंग में, वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल टर्मिनस और हेंगक्विन द्वीप जैसे पांच नए समुद्री-रेल बंदरगाह 240 घंटे (10 दिन) वीजा-रहित ट्रांजिट कार्यक्रम में शामिल हो गए हैं, जिससे कुल संख्या 65 हो गई है। 55 देशों के पात्र यात्री अब बिना वीजा के चीन में कई शहरों में स्टॉपओवर कर सकते हैं, जो हांगकांग या मकाओ के माध्यम से प्रतिनिधियों को मार्गदर्शित करने वाले MICE आयोजकों के लिए लाभकारी है।
सीमा विशेषज्ञ कहते हैं कि ये दोहरे कदम चीन को ASEAN देशों के साथ मेल खाते हैं जो पहले से ही ई-आगमन कार्ड का उपयोग करते हैं और देश की समय-संवेदनशील व्यावसायिक यात्राओं के लिए अपील को बढ़ाते हैं। कंपनियों को अपनी यात्रा पूर्व चेकलिस्ट अपडेट करनी चाहिए: कर्मचारियों को 12367 मिनी-प्रोग्राम डाउनलोड करना होगा और बोर्डिंग से पहले पूरा किए गए QR कोड का स्क्रीनशॉट लेना होगा।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, विस्तारित ट्रांजिट नीति स्थायी वीजा में देरी होने पर लचीलापन प्रदान करती है—जैसे, एक इंजीनियर को 240 घंटे के ट्रांजिट पर गुआंगझोउ भेजना, जरूरी ऑन-साइट काम पूरा करना, फिर बिना पूर्व कागजी कार्रवाई के हांगकांग के रास्ते बाहर निकलना। शर्त यह है कि कोई विस्तार अनुमति नहीं है, इसलिए यात्रा कार्यक्रम का सख्ती से पालन आवश्यक है।
डिजिटल कार्ड में वही जानकारी (पासपोर्ट विवरण, स्वास्थ्य घोषणा, चीन में पता) भरी जाती है, लेकिन यह हस्तलिखित त्रुटियों को खत्म करता है जो अक्सर द्वितीयक जांच का कारण बनती हैं। एयरलाइंस और ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंटों के लिए यह बदलाव कम कतार और तेज विमान चक्र का मतलब है—जो अंतरराष्ट्रीय सीट क्षमता पुनर्निर्माण के समय एक महत्वपूर्ण लागत घटक है।
साथ ही, बीजिंग दस और हवाई अड्डों को—जिनमें तियानजिन, दालियान, वुहान और चोंगकिंग शामिल हैं—अपने 24 घंटे वीजा-रहित एयरसाइड ट्रांजिट योजना में जोड़ रहा है। गुआंगडोंग में, वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल टर्मिनस और हेंगक्विन द्वीप जैसे पांच नए समुद्री-रेल बंदरगाह 240 घंटे (10 दिन) वीजा-रहित ट्रांजिट कार्यक्रम में शामिल हो गए हैं, जिससे कुल संख्या 65 हो गई है। 55 देशों के पात्र यात्री अब बिना वीजा के चीन में कई शहरों में स्टॉपओवर कर सकते हैं, जो हांगकांग या मकाओ के माध्यम से प्रतिनिधियों को मार्गदर्शित करने वाले MICE आयोजकों के लिए लाभकारी है।
सीमा विशेषज्ञ कहते हैं कि ये दोहरे कदम चीन को ASEAN देशों के साथ मेल खाते हैं जो पहले से ही ई-आगमन कार्ड का उपयोग करते हैं और देश की समय-संवेदनशील व्यावसायिक यात्राओं के लिए अपील को बढ़ाते हैं। कंपनियों को अपनी यात्रा पूर्व चेकलिस्ट अपडेट करनी चाहिए: कर्मचारियों को 12367 मिनी-प्रोग्राम डाउनलोड करना होगा और बोर्डिंग से पहले पूरा किए गए QR कोड का स्क्रीनशॉट लेना होगा।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, विस्तारित ट्रांजिट नीति स्थायी वीजा में देरी होने पर लचीलापन प्रदान करती है—जैसे, एक इंजीनियर को 240 घंटे के ट्रांजिट पर गुआंगझोउ भेजना, जरूरी ऑन-साइट काम पूरा करना, फिर बिना पूर्व कागजी कार्रवाई के हांगकांग के रास्ते बाहर निकलना। शर्त यह है कि कोई विस्तार अनुमति नहीं है, इसलिए यात्रा कार्यक्रम का सख्ती से पालन आवश्यक है।
स्रोत: Nairametrics
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