
15 नवंबर से प्रभावी, नेपाली पासपोर्ट धारकों को अब हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से गुजरते समय ट्रांजिट वीजा की आवश्यकता नहीं होगी, यह जानकारी नेपाली कांसुलेट जनरल ने 20 नवंबर को जारी एक सर्कुलर में दी। यह वीजा-मुक्ति 2005 की उस नीति को उलटती है, जिसके तहत नेपाली व्यवसायिक और अवकाश यात्रियों को एयर-साइड ट्रांसफर के लिए भी पूर्व-स्वीकृत परमिट लेना पड़ता था, जिससे यात्रा की लागत और अनिश्चितता बढ़ जाती थी।
यह बदलाव काठमांडू और नेपाली प्रवासी समुदाय के लगातार प्रयासों के बाद आया है, जिन्होंने तर्क दिया कि पुरानी नियमावली ने उत्तर अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और पूर्वी एशिया जैसे प्रमुख गंतव्यों के साथ कनेक्टिविटी में बाधा डाली, जो हांगकांग के हब स्टेटस पर निर्भर हैं। कैथे पैसिफिक और नेपाल एयरलाइंस जैसे वाहक उम्मीद कर रहे हैं कि नेपाली यात्रियों के लिए हांगकांग के माध्यम से यात्रा करना अब अधिक प्रतिस्पर्धात्मक होगा, जिससे बुकिंग में वृद्धि होगी, जो पहले दोहा या इस्तांबुल के रास्ते जाते थे।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह छूट आपातकालीन मार्ग विकल्पों को सरल बनाती है: दक्षिण एशिया में असाइन किए गए कर्मचारियों को बिना ट्रांजिट दस्तावेज़ की चिंता किए हांगकांग के माध्यम से टिकट किया जा सकता है। हालांकि, ट्रैवल-रिस्क टीमों को कर्मचारियों को यह याद दिलाना चाहिए कि हवाई अड्डे के स्टेराइल क्षेत्र से बाहर निकलने के लिए पूर्ण प्रवेश वीजा अभी भी आवश्यक है।
इमिग्रेशन विभाग ने अभी तक इस अपडेट को अपने अंग्रेजी पोर्टल पर प्रकाशित नहीं किया है, लेकिन हवाई अड्डे के ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंटों को सूचना दे दी गई है। उद्योग संघों ने हांगकांग से अन्य कम जोखिम वाले बाजारों के लिए भी ट्रांजिट वीजा नियमों की समीक्षा करने का आग्रह किया है, ताकि सिंगापुर जैसे प्रतिस्पर्धी हब के मुकाबले अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ा सके।
नेपाल के पर्यटन बोर्ड ने इस कदम का स्वागत किया है, यह बताते हुए कि आसान वन-स्टॉप कनेक्टिविटी 2028 तक 2 मिलियन अंतरराष्ट्रीय आगमन के लक्ष्य को समर्थन दे सकती है, जिनमें से कई लंबी दूरी की यात्रा पर निर्भर हैं।
यह बदलाव काठमांडू और नेपाली प्रवासी समुदाय के लगातार प्रयासों के बाद आया है, जिन्होंने तर्क दिया कि पुरानी नियमावली ने उत्तर अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और पूर्वी एशिया जैसे प्रमुख गंतव्यों के साथ कनेक्टिविटी में बाधा डाली, जो हांगकांग के हब स्टेटस पर निर्भर हैं। कैथे पैसिफिक और नेपाल एयरलाइंस जैसे वाहक उम्मीद कर रहे हैं कि नेपाली यात्रियों के लिए हांगकांग के माध्यम से यात्रा करना अब अधिक प्रतिस्पर्धात्मक होगा, जिससे बुकिंग में वृद्धि होगी, जो पहले दोहा या इस्तांबुल के रास्ते जाते थे।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह छूट आपातकालीन मार्ग विकल्पों को सरल बनाती है: दक्षिण एशिया में असाइन किए गए कर्मचारियों को बिना ट्रांजिट दस्तावेज़ की चिंता किए हांगकांग के माध्यम से टिकट किया जा सकता है। हालांकि, ट्रैवल-रिस्क टीमों को कर्मचारियों को यह याद दिलाना चाहिए कि हवाई अड्डे के स्टेराइल क्षेत्र से बाहर निकलने के लिए पूर्ण प्रवेश वीजा अभी भी आवश्यक है।
इमिग्रेशन विभाग ने अभी तक इस अपडेट को अपने अंग्रेजी पोर्टल पर प्रकाशित नहीं किया है, लेकिन हवाई अड्डे के ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंटों को सूचना दे दी गई है। उद्योग संघों ने हांगकांग से अन्य कम जोखिम वाले बाजारों के लिए भी ट्रांजिट वीजा नियमों की समीक्षा करने का आग्रह किया है, ताकि सिंगापुर जैसे प्रतिस्पर्धी हब के मुकाबले अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ा सके।
नेपाल के पर्यटन बोर्ड ने इस कदम का स्वागत किया है, यह बताते हुए कि आसान वन-स्टॉप कनेक्टिविटी 2028 तक 2 मिलियन अंतरराष्ट्रीय आगमन के लक्ष्य को समर्थन दे सकती है, जिनमें से कई लंबी दूरी की यात्रा पर निर्भर हैं।
स्रोत: The Diplomat Nepal