‘धीमी ड्राइव’ टैक्सी विरोध ने डबलिन हवाई अड्डे की पहुंच जाम कर दी, कंपनियों को यात्रा योजनाएं फिर से बनाने पर मजबूर किया

शुक्रवार की पीक आवर में, लगभग 1,500 टैक्सी ड्राइवरों ने डबलिन हवाई अड्डे, क्लॉनटार्फ और फीनिक्स पार्क के आसपास 25 किमी/घंटा की धीमी गति से ड्राइविंग की, जिससे M50 और उससे जुड़ी सड़कों पर दो घंटे तक जाम लग गया। यह प्रदर्शन टैक्सी ड्राइवर्स आयरलैंड द्वारा आयोजित किया गया था, जो उबर की तय किराया योजना के खिलाफ है—ड्राइवरों का कहना है कि इससे उनकी आय में भारी कटौती होगी।

डबलिन एयरपोर्ट अथॉरिटी (DAA) ने यात्रियों से अतिरिक्त समय लेने की सलाह दी, जबकि गार्डा ने मार्ग परिवर्तनों की व्यवस्था की। बस एireann, डबलिन एक्सप्रेस और लुआस सेवाएं भारी दबाव में रहीं, और सोशल मीडिया पर वीडियो में यात्रियों को टैक्सी छोड़कर टर्मिनल बिल्डिंग की ओर दौड़ते हुए दिखाया गया, ताकि वे उड़ान छूटने से बच सकें। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों ने ग्राहकों को कोच में पुनः बुक करने की कोशिश की और सामान्यतः नीति के तहत अस्वीकृत अंतिम समय के कार पार्क खर्चों को मंजूरी दी।



क्रिसमस के निकट आने के साथ, यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि उबर ड्राइवरों के वेतन पर बातचीत से इनकार करता है तो और भी व्यवधान हो सकते हैं। मोबिलिटी सलाहकारों को मंजूरी प्रक्रियाओं में लाइव ट्रैफिक फीड शामिल करनी चाहिए, प्रमुख कर्मचारियों के लिए अग्रिम पार्किंग आरक्षण पर विचार करना चाहिए और शहर के केंद्र से 24 घंटे चलने वाले कोच विकल्पों के बारे में यात्रियों को सूचित करना चाहिए।

यह विरोध आयरलैंड की टैक्सियों पर निर्भरता को भी उजागर करता है, जो हवाई अड्डे की पहली और आखिरी मील कनेक्टिविटी के लिए अनूठा है—जो समय-संवेदनशील व्यावसायिक यात्रा के लिए एक कमजोर कड़ी है। जिन कंपनियों का वार्षिक हवाई खर्च अधिक है, वे स्टैंडबाय शटल अनुबंधों पर बातचीत कर सकते हैं या रेल कनेक्शन जैसे कि नियोजित मेट्रो लिंक को प्रोत्साहित कर सकते हैं, जब इसकी समयसीमा सुनिश्चित हो जाए।