
جمعرات کی شام، تقریباً 1,500 ٹیکسی ڈرائیورز نے ڈبلن ایئرپورٹ، کلونٹارف اور فینکس پارک کے گرد 25 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑیاں چلائیں، جس سے ایم50 اور اس کے متصل راستے دو گھنٹے تک جام رہ گئے۔ یہ احتجاج "ٹیکسی ڈرائیورز آئرلینڈ" کی جانب سے منظم کیا گیا تھا، جس کا مقصد اوبر کی مقررہ کرایہ پالیسی کے خلاف آواز اٹھانا ہے، جسے ڈرائیورز اپنی آمدنی میں کمی کا باعث سمجھتے ہیں۔
ڈبلن ایئرپورٹ اتھارٹی (DAA) نے مسافروں سے اضافی وقت نکالنے کی درخواست کی، جبکہ گارڈا نے متبادل راستے قائم کیے۔ بس ایئرلینڈ، ڈبلن ایکسپریس اور لوئس کی خدمات پر دباؤ بڑھ گیا، اور سوشل میڈیا پر ایسی ویڈیوز سامنے آئیں جن میں مسافر ٹیکسی چھوڑ کر ٹرمینل کی طرف دوڑتے دکھائی دیے تاکہ پروازیں نہ چھوٹ جائیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز نے فوری طور پر کلائنٹس کے لیے کوچز کی بکنگ کی اور عام طور پر ممنوعہ آخری لمحے کی پارکنگ اخراجات کی منظوری دی۔
کرسمس کی روانگی چند ہفتوں دور ہے، اور یونینز خبردار کر رہی ہیں کہ اگر اوبر ڈرائیوروں کی تنخواہ پر بات چیت سے انکار کرتا ہے تو مزید خلل پیدا ہو سکتا ہے۔ موبلٹی مشیران کو چاہیے کہ وہ لائیو ٹریفک فیڈز کو منظوری کے عمل میں شامل کریں، اہم عملے کے لیے پیشگی پارکنگ کی بکنگ پر غور کریں اور شہر کے مرکز سے 24 گھنٹے چلنے والی کوچ سروسز کے بارے میں مسافروں کو آگاہ کریں۔
یہ احتجاج آئرلینڈ کی اس منفرد صورتحال کو بھی اجاگر کرتا ہے جہاں ایئرپورٹ کے پہلے اور آخری میل کے لیے ٹیکسیوں پر انحصار بہت زیادہ ہے—جو وقت کی حساس کاروباری سفر کے لیے ایک کمزوری ہے۔ وہ کمپنیاں جو سالانہ فضائی سفر پر زیادہ خرچ کرتی ہیں، انہیں چاہیے کہ وہ اسٹینڈ بائی شٹل معاہدے کریں یا ریلوے رابطوں جیسے کہ متوقع میٹرو لنک کے منصوبے کو فروغ دیں جب اس کے ٹائم لائنز کی تصدیق ہو جائے۔
ڈبلن ایئرپورٹ اتھارٹی (DAA) نے مسافروں سے اضافی وقت نکالنے کی درخواست کی، جبکہ گارڈا نے متبادل راستے قائم کیے۔ بس ایئرلینڈ، ڈبلن ایکسپریس اور لوئس کی خدمات پر دباؤ بڑھ گیا، اور سوشل میڈیا پر ایسی ویڈیوز سامنے آئیں جن میں مسافر ٹیکسی چھوڑ کر ٹرمینل کی طرف دوڑتے دکھائی دیے تاکہ پروازیں نہ چھوٹ جائیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز نے فوری طور پر کلائنٹس کے لیے کوچز کی بکنگ کی اور عام طور پر ممنوعہ آخری لمحے کی پارکنگ اخراجات کی منظوری دی۔
کرسمس کی روانگی چند ہفتوں دور ہے، اور یونینز خبردار کر رہی ہیں کہ اگر اوبر ڈرائیوروں کی تنخواہ پر بات چیت سے انکار کرتا ہے تو مزید خلل پیدا ہو سکتا ہے۔ موبلٹی مشیران کو چاہیے کہ وہ لائیو ٹریفک فیڈز کو منظوری کے عمل میں شامل کریں، اہم عملے کے لیے پیشگی پارکنگ کی بکنگ پر غور کریں اور شہر کے مرکز سے 24 گھنٹے چلنے والی کوچ سروسز کے بارے میں مسافروں کو آگاہ کریں۔
یہ احتجاج آئرلینڈ کی اس منفرد صورتحال کو بھی اجاگر کرتا ہے جہاں ایئرپورٹ کے پہلے اور آخری میل کے لیے ٹیکسیوں پر انحصار بہت زیادہ ہے—جو وقت کی حساس کاروباری سفر کے لیے ایک کمزوری ہے۔ وہ کمپنیاں جو سالانہ فضائی سفر پر زیادہ خرچ کرتی ہیں، انہیں چاہیے کہ وہ اسٹینڈ بائی شٹل معاہدے کریں یا ریلوے رابطوں جیسے کہ متوقع میٹرو لنک کے منصوبے کو فروغ دیں جب اس کے ٹائم لائنز کی تصدیق ہو جائے۔
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور آئر لینڈ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات آئر لینڈ
تمام دیکھیں
آئرش خاندانی ملاپ کے لیے آمدنی کی حد €44,300 تک بڑھ گئی، درمیانے درجے کے ملازمین پر دباؤ بڑھ گیا۔
آئرلینڈ نے پناہ گزینی کے فیصلوں کا دورانیہ 18 ماہ سے کم کر کے 6 ماہ کرنے کے لیے 12 ملین یورو کا منصوبہ شروع کر دیا ہے۔