
हर्मेस एयरपोर्ट्स ने घोषणा की है कि 2 दिसंबर को लार्नाका और पाफोस एयरपोर्ट्स पर संयुक्त यातायात 13 मिलियन यात्रियों से अधिक हो गया है—यह साइप्रस के लिए एक नया रिकॉर्ड है और यह अनुमान से एक पूरा महीना पहले हासिल हुआ है। अब यह नेटवर्क 60 एयरलाइनों द्वारा संचालित 160 मार्गों पर 41 देशों को सेवा प्रदान करता है, जो महामारी के बाद की तीन साल की रिकवरी को दर्शाता है और कई दक्षिण-यूरोपीय देशों से आगे है।
ऑपरेटर का कहना है कि यह उपलब्धि उनकी रणनीति को दर्शाती है, जो केवल अवकाश यातायात से हटकर पूरे साल व्यावसायिक यात्रा और कार्गो कनेक्टिविटी पर केंद्रित है। अतिरिक्त उड़ानों के लिए प्राथमिक शहरों में लंदन, पेरिस और दुबई शामिल हैं, साथ ही उत्तरी अमेरिकी और एशियाई वित्तीय केंद्रों के लिए नए सीधे लिंक भी हैं, जो द्वीप के फिनटेक और शिपिंग क्लस्टर्स को बढ़ावा दे सकते हैं।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए इसका मतलब है: अधिक मार्ग विविधता से हेड ऑफिस स्थानों और साइप्रस के बढ़ते प्रवासी केंद्र लिमासोल और निकोसिया के बीच यात्रा करने वाले कर्मचारियों के लिए मार्गों में कटौती, उड़ान समय और लागत कम होगी। यह रिकॉर्ड निकोसिया के लिए भी मजबूत तर्क प्रस्तुत करता है कि उसकी अवसंरचना तकनीकी मानदंडों को पूरा करती है, जो अंततः शेंगेन क्षेत्र में शामिल होने के लिए आवश्यक है।
आगे देखते हुए, हर्मेस और अधिक सेल्फ-सर्विस कियोस्क और बायोमेट्रिक ई-गेट्स स्थापित करने की योजना बना रहा है—यह कदम सीमा प्रक्रिया के समय को कम कर सकता है और विश्वसनीय यात्री कार्यक्रमों के लिए रास्ता खोल सकता है। हालांकि, जोखिम प्रबंधक चेतावनी देते हैं कि पीक सीजन में भीड़भाड़ तब तक बढ़ सकती है जब तक कि टर्मिनल विस्तार परियोजनाएं, जो अब डिजाइन में हैं, शुरू नहीं हो जातीं।
ऑपरेटर का कहना है कि यह उपलब्धि उनकी रणनीति को दर्शाती है, जो केवल अवकाश यातायात से हटकर पूरे साल व्यावसायिक यात्रा और कार्गो कनेक्टिविटी पर केंद्रित है। अतिरिक्त उड़ानों के लिए प्राथमिक शहरों में लंदन, पेरिस और दुबई शामिल हैं, साथ ही उत्तरी अमेरिकी और एशियाई वित्तीय केंद्रों के लिए नए सीधे लिंक भी हैं, जो द्वीप के फिनटेक और शिपिंग क्लस्टर्स को बढ़ावा दे सकते हैं।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए इसका मतलब है: अधिक मार्ग विविधता से हेड ऑफिस स्थानों और साइप्रस के बढ़ते प्रवासी केंद्र लिमासोल और निकोसिया के बीच यात्रा करने वाले कर्मचारियों के लिए मार्गों में कटौती, उड़ान समय और लागत कम होगी। यह रिकॉर्ड निकोसिया के लिए भी मजबूत तर्क प्रस्तुत करता है कि उसकी अवसंरचना तकनीकी मानदंडों को पूरा करती है, जो अंततः शेंगेन क्षेत्र में शामिल होने के लिए आवश्यक है।
आगे देखते हुए, हर्मेस और अधिक सेल्फ-सर्विस कियोस्क और बायोमेट्रिक ई-गेट्स स्थापित करने की योजना बना रहा है—यह कदम सीमा प्रक्रिया के समय को कम कर सकता है और विश्वसनीय यात्री कार्यक्रमों के लिए रास्ता खोल सकता है। हालांकि, जोखिम प्रबंधक चेतावनी देते हैं कि पीक सीजन में भीड़भाड़ तब तक बढ़ सकती है जब तक कि टर्मिनल विस्तार परियोजनाएं, जो अब डिजाइन में हैं, शुरू नहीं हो जातीं।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News