
गर्मी 2026 से शुरू होकर, ज्यूरिख हवाई अड्डे से प्रस्थान करने वाले यात्रियों को अब टॉयलेट्रीज़ को 100 मिलीलीटर के कंटेनरों में डालने या सुरक्षा जांच के दौरान लैपटॉप निकालने की जरूरत नहीं होगी। हवाई अड्डा संचालक फ्लूगहाफेन ज्यूरिख एजी ने 8 दिसंबर 2025 को पुष्टि की कि सभी प्रस्थान स्तरों पर 26 अगली पीढ़ी के कंप्यूटेड टोमोग्राफी (CT) स्कैनर लगाए जा रहे हैं। इस सप्ताह तीन लेन चालू हुईं, जिनमें कर्मचारियों को अंतिम प्रशिक्षण दिया गया, जिसके कारण कतार में 30 मिनट तक का इंतजार हुआ, लेकिन प्रबंधन का कहना है कि यह अस्थायी परेशानी पूरी परियोजना के बाद 30-40 प्रतिशत अधिक यातायात क्षमता में बदल जाएगी।
ये स्कैनर उच्च-रिज़ॉल्यूशन 3D छवियां बनाते हैं, जो भीड़-भाड़ वाले बैगों में विस्फोटक पदार्थों का पता लगाने में सक्षम हैं, जिससे तरल पदार्थ और इलेक्ट्रॉनिक्स को अलग करने की जरूरत खत्म हो जाती है। इसी तरह के सिस्टम पहले से ही लंदन सिटी, स्किपहोल और कई अमेरिकी हब्स में उपयोग में हैं; स्विट्जरलैंड का यह कदम अधिकांश शेंगेन देशों से आगे है, और हवाई अड्डा उम्मीद करता है कि यह बहुराष्ट्रीय यात्रियों के लिए एक प्रीमियम ट्रांसफर गेटवे के रूप में उसकी स्थिति मजबूत करेगा।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह बदलाव स्विस यात्रा कार्यक्रमों की सबसे बड़ी बाधाओं में से एक को दूर करता है। जो कार्यकारी यात्री साप्ताहिक रूप से ज्यूरिख और वैश्विक मुख्यालय के बीच यात्रा करते हैं, वे प्रत्येक सुरक्षा जांच में लगभग पांच से दस मिनट बचाएंगे—जो सुबह के व्यस्त समय में ट्रांस-अटलांटिक उड़ानों के लिए महत्वपूर्ण है। एयरलाइनों ने इस कदम का स्वागत किया है, यह तर्क देते हुए कि तेज सुरक्षा जांच से वे विमान को जल्दी घुमा सकेंगे और EU-261 मुआवजा दावों को कम कर सकेंगे जो छूटे हुए कनेक्शनों से जुड़े होते हैं।
इसका कार्यान्वयन धीरे-धीरे किया जा रहा है ताकि सर्दियों के पीक समय के अनुरूप क्षमता बनी रहे। जनवरी में आठ अतिरिक्त मशीनें आएंगी, और मई तक पूरी तरह से लागू हो जाएगा—जो व्यस्त गर्मी के मौसम से पहले है। जेनेवा और बासेल हवाई अड्डे अलग-अलग निविदाएं कर रहे हैं और 2027 में ज्यूरिख के कदम का अनुसरण करने की उम्मीद है। यात्रियों को अभी भी 100 मिलीलीटर नियम का पालन करना होगा जब तक ज्यूरिख आधिकारिक रूप से अगले जून में अपने हवाई अड्डा आदेश में संशोधन नहीं करता; भ्रम से बचने के लिए वसंत में एक सार्वजनिक सूचना अभियान शुरू किया जाएगा।
ये स्कैनर उच्च-रिज़ॉल्यूशन 3D छवियां बनाते हैं, जो भीड़-भाड़ वाले बैगों में विस्फोटक पदार्थों का पता लगाने में सक्षम हैं, जिससे तरल पदार्थ और इलेक्ट्रॉनिक्स को अलग करने की जरूरत खत्म हो जाती है। इसी तरह के सिस्टम पहले से ही लंदन सिटी, स्किपहोल और कई अमेरिकी हब्स में उपयोग में हैं; स्विट्जरलैंड का यह कदम अधिकांश शेंगेन देशों से आगे है, और हवाई अड्डा उम्मीद करता है कि यह बहुराष्ट्रीय यात्रियों के लिए एक प्रीमियम ट्रांसफर गेटवे के रूप में उसकी स्थिति मजबूत करेगा।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह बदलाव स्विस यात्रा कार्यक्रमों की सबसे बड़ी बाधाओं में से एक को दूर करता है। जो कार्यकारी यात्री साप्ताहिक रूप से ज्यूरिख और वैश्विक मुख्यालय के बीच यात्रा करते हैं, वे प्रत्येक सुरक्षा जांच में लगभग पांच से दस मिनट बचाएंगे—जो सुबह के व्यस्त समय में ट्रांस-अटलांटिक उड़ानों के लिए महत्वपूर्ण है। एयरलाइनों ने इस कदम का स्वागत किया है, यह तर्क देते हुए कि तेज सुरक्षा जांच से वे विमान को जल्दी घुमा सकेंगे और EU-261 मुआवजा दावों को कम कर सकेंगे जो छूटे हुए कनेक्शनों से जुड़े होते हैं।
इसका कार्यान्वयन धीरे-धीरे किया जा रहा है ताकि सर्दियों के पीक समय के अनुरूप क्षमता बनी रहे। जनवरी में आठ अतिरिक्त मशीनें आएंगी, और मई तक पूरी तरह से लागू हो जाएगा—जो व्यस्त गर्मी के मौसम से पहले है। जेनेवा और बासेल हवाई अड्डे अलग-अलग निविदाएं कर रहे हैं और 2027 में ज्यूरिख के कदम का अनुसरण करने की उम्मीद है। यात्रियों को अभी भी 100 मिलीलीटर नियम का पालन करना होगा जब तक ज्यूरिख आधिकारिक रूप से अगले जून में अपने हवाई अड्डा आदेश में संशोधन नहीं करता; भ्रम से बचने के लिए वसंत में एक सार्वजनिक सूचना अभियान शुरू किया जाएगा।
स्रोत: The Local Switzerland
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