सोमवार सुबह, 5 जनवरी को एड्रियाटिक A14 मोटरवे पर यात्रियों को एक अप्रत्याशित सुरक्षा और यातायात संकट का सामना करना पड़ा, जब एक कमांडो शैली की डकैती ने आर्मर्ड कैश वैन को निशाना बनाया और पुलिस को अब्रूजो के ऑर्टोना के पास दोनों लेन बंद करने पर मजबूर कर दिया। ANSA के अनुसार, गिरोह ने ट्रैफिक को रोकने के लिए एक ट्रक को लेनों के बीच जाम कर दिया, धुआं बम और टायर पंचर करने वाले कीलों का इस्तेमाल किया, फिर वैन के तिजोरी को फोड़कर लगभग €400,000 की रकम लेकर फरार हो गया।
आपातकालीन सेवाओं ने ऑर्टोना निकास पर वाहनों को मोड़ दिया, जिससे दोनों दिशाओं में 15 किलोमीटर तक लंबी कतारें लग गईं और बारी से बोलोग्ना के बीच उत्तर-दक्षिण माल ढुलाई में देरी हुई। ऑटोस्ट्राडे पर ल’Italia ने ड्राइवरों को सुझाव दिया कि वे आंतरिक A24/A25 मार्ग से जाएं या प्रस्थान में देरी करें; टोल-गेट सेंसरों ने यात्रा समय में औसतन 90 मिनट की वृद्धि दिखाई।
![आर्मर्ड वैन की चोरी के कारण ऑर्टोना के पास A14 मोटरवे बंद, 15 किलोमीटर लंबा ट्रैफिक जाम लगा]()
कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह घटना यह दर्शाती है कि मौसम से संबंधित नहीं, बल्कि अन्य जोखिम भी ग्राउंड लॉजिस्टिक्स को प्रभावित कर सकते हैं। पुलिया से एमिलिया-रोमाग्ना तक जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी करने वाले कई ऑटोमोटिव सप्लायर्स ने उत्पादन लाइन के बफर को सुरक्षित सीमा से नीचे गिरते देखा। पार्सल इंटीग्रेटर्स ने एक्सप्रेस लोड को रेल मार्ग पर स्थानांतरित कर एक ही दिन में सेवा स्तर समझौतों की रक्षा की।
इटली के कड़े एंटी-डकैती सड़क नियमों के तहत, फोरेंसिक कार्य के लिए मोटरवे बंदी कई घंटे तक रह सकती है। अब्रूजो औद्योगिक क्षेत्रों और पेस्कारा हवाई अड्डे के बीच शटल बस चलाने वाले नियोक्ताओं को प्रांतीय सड़कों पर वैकल्पिक मार्गों की व्यवस्था करनी पड़ी, जो जल्दी ही भीड़भाड़ से भर गए और वहां आराम करने की सुविधाएं भी नहीं थीं।
गृह मंत्रालय ने पुलिसिया सड़क विभाग के साथ एक टास्क फोर्स गठित किया है ताकि निगरानी कैमरों की कवरेज की समीक्षा की जा सके और यह आंका जा सके कि क्या अभियान-शैली की डकैती A14 के ज्ञात अंधे स्थानों का फायदा उठा रही हैं। इस बीच, सुरक्षा सलाहकारों ने कॉर्पोरेट ड्राइवरों को सलाह दी है कि गिरफ्तारी होने तक ऑर्टोना–लांचियानो खंड में रात के समय ले-बाय से बचें।
आपातकालीन सेवाओं ने ऑर्टोना निकास पर वाहनों को मोड़ दिया, जिससे दोनों दिशाओं में 15 किलोमीटर तक लंबी कतारें लग गईं और बारी से बोलोग्ना के बीच उत्तर-दक्षिण माल ढुलाई में देरी हुई। ऑटोस्ट्राडे पर ल’Italia ने ड्राइवरों को सुझाव दिया कि वे आंतरिक A24/A25 मार्ग से जाएं या प्रस्थान में देरी करें; टोल-गेट सेंसरों ने यात्रा समय में औसतन 90 मिनट की वृद्धि दिखाई।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह घटना यह दर्शाती है कि मौसम से संबंधित नहीं, बल्कि अन्य जोखिम भी ग्राउंड लॉजिस्टिक्स को प्रभावित कर सकते हैं। पुलिया से एमिलिया-रोमाग्ना तक जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी करने वाले कई ऑटोमोटिव सप्लायर्स ने उत्पादन लाइन के बफर को सुरक्षित सीमा से नीचे गिरते देखा। पार्सल इंटीग्रेटर्स ने एक्सप्रेस लोड को रेल मार्ग पर स्थानांतरित कर एक ही दिन में सेवा स्तर समझौतों की रक्षा की।
इटली के कड़े एंटी-डकैती सड़क नियमों के तहत, फोरेंसिक कार्य के लिए मोटरवे बंदी कई घंटे तक रह सकती है। अब्रूजो औद्योगिक क्षेत्रों और पेस्कारा हवाई अड्डे के बीच शटल बस चलाने वाले नियोक्ताओं को प्रांतीय सड़कों पर वैकल्पिक मार्गों की व्यवस्था करनी पड़ी, जो जल्दी ही भीड़भाड़ से भर गए और वहां आराम करने की सुविधाएं भी नहीं थीं।
गृह मंत्रालय ने पुलिसिया सड़क विभाग के साथ एक टास्क फोर्स गठित किया है ताकि निगरानी कैमरों की कवरेज की समीक्षा की जा सके और यह आंका जा सके कि क्या अभियान-शैली की डकैती A14 के ज्ञात अंधे स्थानों का फायदा उठा रही हैं। इस बीच, सुरक्षा सलाहकारों ने कॉर्पोरेट ड्राइवरों को सलाह दी है कि गिरफ्तारी होने तक ऑर्टोना–लांचियानो खंड में रात के समय ले-बाय से बचें।
स्रोत: ANSA
