तकनीकी खराबी के कारण बर्गामो हवाई अड्डा बंद, हजारों यात्री फंसे रात भर

बर्गामो-ओरियो अल सेरियो, इटली का तीसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा और उत्तरी इटली के लिए रयानएयर का प्रमुख हब, को 3 जनवरी को स्थानीय समयानुसार शाम 6 बजे से सभी उड़ान संचालन स्थगित करने पड़े, जब हवाई अड्डे के इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) में घने कोहरे के दौरान खराबी आ गई। इस खराबी के कारण आने वाली उड़ानों को विश्वसनीय ग्लाइड-पाथ डेटा नहीं मिल पाया और ENAC सुरक्षा नियमों के तहत तुरंत ग्राउंड स्टॉप लागू कर दिया गया।

यह बंदी सबसे खराब समय पर आई है: क्रिसमस की छुट्टियों के बाद पहला सप्ताहांत पारंपरिक रूप से भारी संख्या में अवकाश यात्री घर लौटते हैं और व्यावसायिक यात्री नए साल के लिए यात्रा करते हैं। सात घंटे की ब्लैकआउट अवधि में 26 उड़ानें पूरी तरह रद्द कर दी गईं, छह आने वाली उड़ानें मिलान-मालपेंसा और वेरोना के लिए डायवर्ट की गईं, और सात और उड़ानों को 4 जनवरी के लिए पुनर्निर्धारित किया गया। हवाई अड्डा संचालक SACBO ने बताया कि इंजीनियरों ने आधी रात के बाद ILS को बहाल कर दिया, लेकिन चालक दल की ड्यूटी सीमा और विमान के स्थानांतरण के कारण देरी रविवार सुबह तक जारी रही।



सैंकड़ों यात्रियों के टर्मिनल के फर्श और सामान बेल्ट पर सोते हुए दृश्य पहले ही उपभोक्ता समूहों की आलोचना का कारण बन चुके हैं। रयानएयर, जो हवाई अड्डे के लगभग 80 प्रतिशत यातायात का हिस्सा है, ने बिना शुल्क के पुनःबुकिंग की पेशकश की लेकिन रात भर ठहरने की व्यवस्था नहीं दी, यूरोपीय संघ के EU261 नियम के तहत असाधारण परिस्थितियों का हवाला देते हुए। व्यापार संगठन Assaeroporti ने कहा कि यह घटना उन हवाई अड्डों के लिए आकस्मिक योजना की आवश्यकता को रेखांकित करती है, जो एकल रनवे पर सालाना 15 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभालते हैं।

व्यवसायों के लिए यह व्यवधान यात्रा जोखिम निगरानी और लचीली टिकटिंग नीतियों के महत्व को उजागर करता है: बर्गामो इटली के SME निर्यात यातायात का एक महत्वपूर्ण हिस्सा जर्मनी, स्पेन और यूके के लिए संभालता है। इस सप्ताह उत्तरी इटली से गुजरने वाले कर्मचारियों के मोबिलिटी प्रबंधकों को इंटर-एयरपोर्ट ट्रांसफर समय की जांच करनी चाहिए और जब तक शेड्यूल स्थिर न हो जाए, तब तक मिलान-मालपेंसा या रेल मार्गों के माध्यम से मार्ग बदलने पर विचार करना चाहिए।

SACBO ने कहा कि दस दिनों के भीतर सिविल एविएशन अथॉरिटी को एक मूल कारण रिपोर्ट सौंप दी जाएगी। यह घटना 2027 में योजना बद्ध €35 मिलियन के रेडंडेंसी सिस्टम अपग्रेड को तेज कर सकती है और मिलान-कोर्टिना 2026 विंटर गेम्स से पहले इटली के क्षेत्रीय हवाई अड्डों की मजबूती की व्यापक समीक्षा को भी प्रेरित कर सकती है।