پیر کی صبح، 5 جنوری کو ایڈریاٹک A14 موٹروے پر سفر کرنے والے مسافروں کو ایک غیر متوقع سیکیورٹی اور نقل و حمل کا بحران درپیش آیا، جب ایک آرمرڈ کیش وین پر کمانڈو طرز کی ڈکیتی کے باعث پولیس نے اورٹونا، ابروزو کے قریب دونوں لینز بند کر دیے۔ ANSA کے مطابق، ڈاکوؤں نے ٹریفک روکنے کے لیے ایک ٹرک کو لینز پر جکڑ دیا، دھواں بم اور ٹائر پنکچر کرنے والے کیل استعمال کیے، پھر وین کا سیف توڑ کر تقریباً €400,000 لوٹ لیے۔
ایمرجنسی سروسز نے گاڑیوں کو اورٹونا کے اخراجی راستے پر موڑ دیا، جس سے ہر سمت میں 15 کلومیٹر تک ٹریفک جام لگ گیا اور باری سے بولونیا تک شمال-جنوب مال برداری میں تاخیر ہوئی۔ آٹوسٹراڈے پر اٹالیا نے ڈرائیورز کو اندرونی A24/A25 راستے استعمال کرنے یا روانگی مؤخر کرنے کی ہدایت کی؛ ٹول گیٹ کے حقیقی وقت کے سینسرز نے سفر کے اوسط اوقات میں 90 منٹ کا اضافہ دکھایا۔
![آرمورڈ وین کی چوری نے اورٹونا کے قریب A14 موٹروے بند کر دی، 15 کلومیٹر لمبی ٹریفک جام کی صورت حال پیدا ہوگئی۔]()
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ واقعہ غیر موسمی خطرات کی نشاندہی کرتا ہے جو زمینی لاجسٹکس کو متاثر کر سکتے ہیں۔ پگلیا سے ایمیلیا-رومگنا تک جَسٹ-ان-ٹائم سپلائی کرنے والے کئی آٹوموٹو سپلائرز نے پیداوار لائن کے بفرز کو غیر محفوظ حد سے نیچے گرنے کی اطلاع دی۔ پارسل انٹیگریٹرز نے ایکسپریس لوڈز کو ریلوے پر منتقل کیا تاکہ اسی دن کی سروس لیول ایگریمنٹس کو محفوظ رکھا جا سکے۔
اٹلی کے سخت اینٹی-ڈکیتی قوانین کے تحت، موٹروے کی بندش فورینزک کام کے لیے کئی گھنٹے تک جاری رہ سکتی ہے۔ ابروزو صنعتی علاقوں اور پیسکارا ایئرپورٹ کے درمیان شٹل بس چلانے والے آجرین نے صوبائی سڑکوں پر متبادل راستے ترتیب دینے کی کوشش کی، جو جلد ہی بھیڑ سے بھر گئے اور وہاں آرام کے لیے سہولیات موجود نہیں تھیں۔
وزارت داخلہ نے پولیزیا اسٹرادالے کے ساتھ ایک ٹاسک فورس تشکیل دی ہے تاکہ نگرانی کیمروں کا جائزہ لیا جا سکے اور یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا مہماتی انداز کی ڈکیتیوں سے A14 کے معروف اندھے گوشے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ اس دوران، سیکیورٹی مشیران کی سفارش ہے کہ کارپوریٹ ڈرائیورز اورٹونا–لانسیا نوکری کے درمیان رات کے وقت رکنے سے گریز کریں جب تک کہ گرفتاریاں نہ ہو جائیں۔
ایمرجنسی سروسز نے گاڑیوں کو اورٹونا کے اخراجی راستے پر موڑ دیا، جس سے ہر سمت میں 15 کلومیٹر تک ٹریفک جام لگ گیا اور باری سے بولونیا تک شمال-جنوب مال برداری میں تاخیر ہوئی۔ آٹوسٹراڈے پر اٹالیا نے ڈرائیورز کو اندرونی A24/A25 راستے استعمال کرنے یا روانگی مؤخر کرنے کی ہدایت کی؛ ٹول گیٹ کے حقیقی وقت کے سینسرز نے سفر کے اوسط اوقات میں 90 منٹ کا اضافہ دکھایا۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ واقعہ غیر موسمی خطرات کی نشاندہی کرتا ہے جو زمینی لاجسٹکس کو متاثر کر سکتے ہیں۔ پگلیا سے ایمیلیا-رومگنا تک جَسٹ-ان-ٹائم سپلائی کرنے والے کئی آٹوموٹو سپلائرز نے پیداوار لائن کے بفرز کو غیر محفوظ حد سے نیچے گرنے کی اطلاع دی۔ پارسل انٹیگریٹرز نے ایکسپریس لوڈز کو ریلوے پر منتقل کیا تاکہ اسی دن کی سروس لیول ایگریمنٹس کو محفوظ رکھا جا سکے۔
اٹلی کے سخت اینٹی-ڈکیتی قوانین کے تحت، موٹروے کی بندش فورینزک کام کے لیے کئی گھنٹے تک جاری رہ سکتی ہے۔ ابروزو صنعتی علاقوں اور پیسکارا ایئرپورٹ کے درمیان شٹل بس چلانے والے آجرین نے صوبائی سڑکوں پر متبادل راستے ترتیب دینے کی کوشش کی، جو جلد ہی بھیڑ سے بھر گئے اور وہاں آرام کے لیے سہولیات موجود نہیں تھیں۔
وزارت داخلہ نے پولیزیا اسٹرادالے کے ساتھ ایک ٹاسک فورس تشکیل دی ہے تاکہ نگرانی کیمروں کا جائزہ لیا جا سکے اور یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا مہماتی انداز کی ڈکیتیوں سے A14 کے معروف اندھے گوشے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ اس دوران، سیکیورٹی مشیران کی سفارش ہے کہ کارپوریٹ ڈرائیورز اورٹونا–لانسیا نوکری کے درمیان رات کے وقت رکنے سے گریز کریں جب تک کہ گرفتاریاں نہ ہو جائیں۔
ماخذ: ANSA
