भारत की सबसे व्यस्त एयरलाइन, इंडिगो, ने कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स को भरोसा दिलाया है कि 10 फरवरी 2026 को देश के कड़े फ्लाइट-ड्यूटी-टाइम-लिमिटेशन (FDTL) नियमों से मिली अस्थायी छूट समाप्त होने के बाद भी वह कोई उड़ान रद्द या कम नहीं करेगी।
21 जनवरी को नई दिल्ली में हुई बैठक में वरिष्ठ DGCA अधिकारियों ने एयरलाइन के पायलट-रॉस्टर प्रोजेक्शंस और सिम्युलेटर-ट्रेनिंग पाइपलाइन की समीक्षा की। इंडिगो ने बताया कि उसके पास अब पर्याप्त कॉकपिट क्रू है जो दिसंबर 2025 में लागू अतिरिक्त आराम आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, इसलिए अब उसे व्यस्त छुट्टियों के मौसम में मिली छूट की जरूरत नहीं है।
![DGCA ने IndiGo से नए क्रू-ड्यूटी लिमिट्स के बाद भी पूरी नेटवर्क बनाए रखने का वादा लिया]()
यह बयान मोबिलिटी योजनाकारों के लिए महत्वपूर्ण है। इंडिगो रोजाना 2,000 से अधिक उड़ानें संचालित करती है और भारत के घरेलू यात्रियों का लगभग 60% हिस्सा वहन करती है। बड़े पैमाने पर उड़ान रद्द होने की स्थिति में मुख्य मार्गों पर सीटों की कमी हो सकती थी, जिससे अंतिम समय में टिकट की कीमतें बढ़ जातीं और व्यावसायिक यात्रियों के लिए अंतरराष्ट्रीय कनेक्शनों में बाधा आती।
अल्पकाल में, एयरलाइन “शैडो रॉस्टर” चलाकर शेड्यूलिंग की मजबूती की जांच करेगी। विश्लेषकों का कहना है कि यह घटना दिखाती है कि श्रम नियमों में कड़ाई से व्यापार यात्रा प्रणाली पर कैसे प्रभाव पड़ता है, और कंपनियों को परिचालन जोखिम से बचने के लिए अपनी पसंदीदा एयरलाइन समझौतों को विविधता प्रदान करनी चाहिए।
असाइनियों और बार-बार उड़ान भरने वालों के लिए अच्छी खबर है: मौसम या हवाई यातायात में व्यवधान न होने पर, इंडिगो नेटवर्क गणतंत्र दिवस की प्रतिबंध अवधि और वसंत-गर्मी शेड्यूलिंग अवधि के दौरान सामान्य रूप से संचालित होगा।
21 जनवरी को नई दिल्ली में हुई बैठक में वरिष्ठ DGCA अधिकारियों ने एयरलाइन के पायलट-रॉस्टर प्रोजेक्शंस और सिम्युलेटर-ट्रेनिंग पाइपलाइन की समीक्षा की। इंडिगो ने बताया कि उसके पास अब पर्याप्त कॉकपिट क्रू है जो दिसंबर 2025 में लागू अतिरिक्त आराम आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, इसलिए अब उसे व्यस्त छुट्टियों के मौसम में मिली छूट की जरूरत नहीं है।
यह बयान मोबिलिटी योजनाकारों के लिए महत्वपूर्ण है। इंडिगो रोजाना 2,000 से अधिक उड़ानें संचालित करती है और भारत के घरेलू यात्रियों का लगभग 60% हिस्सा वहन करती है। बड़े पैमाने पर उड़ान रद्द होने की स्थिति में मुख्य मार्गों पर सीटों की कमी हो सकती थी, जिससे अंतिम समय में टिकट की कीमतें बढ़ जातीं और व्यावसायिक यात्रियों के लिए अंतरराष्ट्रीय कनेक्शनों में बाधा आती।
अल्पकाल में, एयरलाइन “शैडो रॉस्टर” चलाकर शेड्यूलिंग की मजबूती की जांच करेगी। विश्लेषकों का कहना है कि यह घटना दिखाती है कि श्रम नियमों में कड़ाई से व्यापार यात्रा प्रणाली पर कैसे प्रभाव पड़ता है, और कंपनियों को परिचालन जोखिम से बचने के लिए अपनी पसंदीदा एयरलाइन समझौतों को विविधता प्रदान करनी चाहिए।
असाइनियों और बार-बार उड़ान भरने वालों के लिए अच्छी खबर है: मौसम या हवाई यातायात में व्यवधान न होने पर, इंडिगो नेटवर्क गणतंत्र दिवस की प्रतिबंध अवधि और वसंत-गर्मी शेड्यूलिंग अवधि के दौरान सामान्य रूप से संचालित होगा।
स्रोत: The Times of India
