
जैसे-जैसे विंटर स्टॉर्म फर्न ने रात भर अपनी तीव्रता बढ़ाई, अमेरिकी एयरलाइनों ने 23 से 25 जनवरी के सप्ताहांत के लिए निर्धारित 2,300 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी हैं, फ्लाइटअवेयर के आंकड़ों के अनुसार, जिन्हें एसोसिएटेड प्रेस ने उद्धृत किया है। टेक्सास से न्यू इंग्लैंड तक बर्फ, ओले और जमाव वाली बारिश की संभावना है, जिसके कारण स्कूल बंद हो रहे हैं और ग्रैंड ओले ओप्रे और लुइसियाना परेड जैसे कार्यक्रमों को पुनर्निर्धारित करना पड़ रहा है।
दक्षिणी राज्यों की उपयोगिताएं बर्फ से होने वाली बिजली कटौती के लिए तैयार हैं, FEMA कई राज्यों में जनरेटर, कंबल और भोजन पहले से ही उपलब्ध करा रहा है। आपातकालीन प्रबंधन अधिकारी फरवरी 2021 के टेक्सास ग्रिड फेलियर की तुलना कर रहे हैं और बता रहे हैं कि तब से ग्रिड को मजबूत किया गया है, जिसे अब परखा जाएगा। यह तूफान न केवल घरेलू हवाई सेवा को प्रभावित कर सकता है, बल्कि ट्रांस-अटलांटिक शेड्यूल को भी बाधित कर सकता है क्योंकि विमान और क्रू रोटेशन प्रभावित होंगे।
कॉर्पोरेट यात्रियों को पुनःबुकिंग की कमी का सामना करना पड़ सकता है; अंतरराष्ट्रीय कर्मचारी जो हब शहरों के माध्यम से यात्रा कर रहे हैं, उन्हें अनिच्छित ओवरनाइट्स का सामना करना पड़ सकता है। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील मूव्स हैं—जैसे घरेलू सामान की शिपमेंट या पालतू जानवरों का परिवहन—उन्हें सड़क की स्थिति स्थिर होने तक पिकअप में देरी करने पर विचार करना चाहिए। एचआर टीमें जो वर्क वीजा पर आने वाले नए कर्मचारियों की देखरेख कर रही हैं, उन्हें ऑनबोर्डिंग तिथियों को समायोजित करने और जहां आवश्यक हो, I-94 आगमन रिकॉर्ड अपडेट करने के लिए तैयार रहना चाहिए।
परिवहन विभाग यात्रियों को याद दिलाता है कि यदि उड़ानें रद्द हो जाती हैं और यात्री उड़ान नहीं भरना चाहते, तो एयरलाइनों को केवल यात्रा क्रेडिट नहीं बल्कि रिफंड भी देना होगा। मोबिलिटी मैनेजरों को चाहिए कि वे कर्मचारियों को इन अधिकारों के बारे में जागरूक करें और जहां कैरियर नीतियां अनुमति दें, होटल और भोजन वाउचर लेने के लिए प्रोत्साहित करें।
तापमान कई दिनों तक शून्य से नीचे रहने की संभावना के कारण, दक्षिण के कई नगरपालिकाओं ने पहले ही सीमित बस और रेल सेवा की घोषणा कर दी है। जिन कर्मचारियों को अभी तक निजी वाहन नहीं मिले हैं, उन्हें महत्वपूर्ण अपॉइंटमेंट्स तक पहुंचने के लिए अस्थायी किराये या राइड-शेयर भत्ते की आवश्यकता हो सकती है जब सड़कें फिर से खुलेंगी।
दक्षिणी राज्यों की उपयोगिताएं बर्फ से होने वाली बिजली कटौती के लिए तैयार हैं, FEMA कई राज्यों में जनरेटर, कंबल और भोजन पहले से ही उपलब्ध करा रहा है। आपातकालीन प्रबंधन अधिकारी फरवरी 2021 के टेक्सास ग्रिड फेलियर की तुलना कर रहे हैं और बता रहे हैं कि तब से ग्रिड को मजबूत किया गया है, जिसे अब परखा जाएगा। यह तूफान न केवल घरेलू हवाई सेवा को प्रभावित कर सकता है, बल्कि ट्रांस-अटलांटिक शेड्यूल को भी बाधित कर सकता है क्योंकि विमान और क्रू रोटेशन प्रभावित होंगे।
कॉर्पोरेट यात्रियों को पुनःबुकिंग की कमी का सामना करना पड़ सकता है; अंतरराष्ट्रीय कर्मचारी जो हब शहरों के माध्यम से यात्रा कर रहे हैं, उन्हें अनिच्छित ओवरनाइट्स का सामना करना पड़ सकता है। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील मूव्स हैं—जैसे घरेलू सामान की शिपमेंट या पालतू जानवरों का परिवहन—उन्हें सड़क की स्थिति स्थिर होने तक पिकअप में देरी करने पर विचार करना चाहिए। एचआर टीमें जो वर्क वीजा पर आने वाले नए कर्मचारियों की देखरेख कर रही हैं, उन्हें ऑनबोर्डिंग तिथियों को समायोजित करने और जहां आवश्यक हो, I-94 आगमन रिकॉर्ड अपडेट करने के लिए तैयार रहना चाहिए।
परिवहन विभाग यात्रियों को याद दिलाता है कि यदि उड़ानें रद्द हो जाती हैं और यात्री उड़ान नहीं भरना चाहते, तो एयरलाइनों को केवल यात्रा क्रेडिट नहीं बल्कि रिफंड भी देना होगा। मोबिलिटी मैनेजरों को चाहिए कि वे कर्मचारियों को इन अधिकारों के बारे में जागरूक करें और जहां कैरियर नीतियां अनुमति दें, होटल और भोजन वाउचर लेने के लिए प्रोत्साहित करें।
तापमान कई दिनों तक शून्य से नीचे रहने की संभावना के कारण, दक्षिण के कई नगरपालिकाओं ने पहले ही सीमित बस और रेल सेवा की घोषणा कर दी है। जिन कर्मचारियों को अभी तक निजी वाहन नहीं मिले हैं, उन्हें महत्वपूर्ण अपॉइंटमेंट्स तक पहुंचने के लिए अस्थायी किराये या राइड-शेयर भत्ते की आवश्यकता हो सकती है जब सड़कें फिर से खुलेंगी।
स्रोत: Associated Press
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