मध्य पूर्व के हवाई क्षेत्र बंद होने से दुनियाभर में 19,000 उड़ानें प्रभावित; फिनलैंड के यात्रियों को अपनी यात्रा कार्यक्रम जांचने की सलाह

29 फरवरी की शुरुआती घंटों में अमेरिका और इज़राइल के संयुक्त हमलों ने ईरान पर ऐसा प्रभाव डाला कि भूमध्य सागर से खाड़ी तक हवाई क्षेत्र बंद हो गए, जिससे क्षेत्रीय विमानन ठप हो गया और वैश्विक उड़ान कार्यक्रमों में भारी उथल-पुथल मच गई। ईरान, इराक, कुवैत, इज़राइल, सीरिया और संयुक्त अरब अमीरात ने आंशिक रूप से अपने हवाई क्षेत्र बंद कर दिए, जबकि यूरोप, एशिया और उत्तरी अमेरिका के एयरलाइंस ने अपनी सेवाएं रद्द या पुनः मार्ग निर्धारित करने में तेजी दिखाई।

Eurocontrol और FlightAware के आंकड़ों के अनुसार, पहले 24 घंटों में 19,000 से अधिक उड़ानें देरी का शिकार हुईं और 2,100 से अधिक उड़ानें पूरी तरह रद्द कर दी गईं। लुफ्थांसा ग्रुप, एयर फ्रांस-KLM, टर्किश एयरलाइंस और खाड़ी के प्रमुख तीन एयरलाइंस ने कई मार्गों को निलंबित कर दिया। फिन्नएयर ने भी अपनी दैनिक दुबई और दोहा सेवाएं रद्द कर दीं और लंबी दूरी की उड़ानों के मार्गों को संघर्ष क्षेत्र से बचाने के लिए पुनः निर्धारित किया।



फिनलैंड की कंपनियों के लिए इसका असर तुरंत महसूस किया जा रहा है। हेलसिंकी का एशिया के लिए उत्तरी प्रवेश द्वार के रूप में महत्व सटीक ब्लॉक टाइम और कड़े विमान रोटेशन पर निर्भर करता है; रूस के हवाई क्षेत्र प्रतिबंध के कारण पहले से बढ़ाए गए अतिरिक्त उड़ान समय अब और बढ़ाए जा रहे हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को पुनः सत्यापन के कार्यों का सामना करना पड़ रहा है—शेंगेन पोस्टिंग्स को फिर से जारी करना, लंबी लेओवर में फंसे कर्मचारियों के लिए टैक्स-होम गणना अपडेट करना, और यह सुनिश्चित करना कि देर से आने वाले कर्मचारी भी स्थानीय पंजीकरण की समय सीमा पूरी करें।

यात्रा जोखिम टीमों को भी ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल को अपडेट करना होगा। बीमाकर्ता प्रभावित हवाई क्षेत्रों को उच्च जोखिम वाला मानते हैं, और कुछ नीतियां कर्मचारियों के मस्कट या जेद्दा जैसे वैकल्पिक हब से गुजरने पर पूर्व सूचना की मांग करती हैं। कतर के LNG क्षेत्र या दुबई के एक्सपो सिटी में काम करने वाली कंपनियां आवश्यक कर्मचारियों को साइट पर बने रहने की सलाह दे रही हैं जब तक कि वाणिज्यिक उड़ानें स्थिर न हो जाएं, जबकि यूरोप में फंसे रोटेशनल कर्मचारियों के लिए दूरस्थ कार्य विकल्प सक्रिय किए जा रहे हैं।

आगे देखते हुए, विश्लेषक चेतावनी दे रहे हैं कि लगातार बंद रहने से यूरोपीय एयरलाइंस—जिसमें फिन्नएयर भी शामिल है—को क्षमता में कटौती या ईंधन और चालक दल के खर्चों को पूरा करने के लिए किराए में वृद्धि करनी पड़ सकती है। यात्रियों को एयरलाइन चैनलों पर नजर बनाए रखने, कनेक्शन समय में अतिरिक्त समय जोड़ने और यात्रा-अधिकार दस्तावेजों की इलेक्ट्रॉनिक प्रतियां रखने की सलाह दी जा रही है ताकि अगर आप्रवासन प्रणाली बाधित एयरलाइंस से वास्तविक समय डेटा प्राप्त न कर सके तो भी समस्या न हो।