29 فروری کی صبح سویرے امریکہ اور اسرائیل کے مشترکہ حملوں نے ایران پر فضائی حدود کی بندشوں کی ایک بے مثال لہر چلا دی، جو بحیرہ روم سے خلیج تک پھیلی ہوئی ہے، جس سے علاقائی ہوابازی مفلوج ہو گئی اور عالمی پروازوں کے شیڈول میں شدید خلل پڑا۔ ایران، عراق، کویت، اسرائیل، شام اور متحدہ عرب امارات نے جزوی طور پر اپنی فضائیں بند کر دی ہیں، جبکہ یورپ، ایشیا اور شمالی امریکہ کی ایئر لائنز نے اپنی پروازیں منسوخ یا راستے تبدیل کرنے کی جلدی کی ہے۔
یورو کنٹرول اور فلائٹ اویئر کے اعداد و شمار کے مطابق پہلے 24 گھنٹوں میں 19,000 سے زائد پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں اور 2,100 سے زائد پروازیں مکمل طور پر منسوخ ہو گئیں۔ لوفتھانسا گروپ، ایئر فرانس-کے ایل ایم، ترکیش ایئر لائنز اور خلیج کی بڑی تین ایئر لائنز نے متعدد راستے معطل کر دیے ہیں۔ فنن ایئر نے بھی اپنی روزانہ دبئی اور دوحہ کی پروازیں منسوخ کر دی ہیں اور طویل فاصلے کی پروازوں کے راستے تبدیل کر کے تنازعہ والے علاقے سے بچاؤ کیا ہے۔
![مشرق وسطیٰ کے فضائی حدود کی بندش سے دنیا بھر میں 19,000 پروازیں تاخیر کا شکار؛ فن لینڈ کے مسافروں کو اپنے سفر کے شیڈول چیک کرنے کی ہدایت]()
فن لینڈ کی کمپنیوں کے لیے اس کے فوری اثرات ہیں۔ ہیلسنکی کا ایشیا کے شمالی دروازے کے طور پر کردار درست وقت پر پروازوں اور سخت ہوائی جہاز کی گردشوں پر منحصر ہے؛ روسی فضائی حدود کی بندش کی وجہ سے اضافی وقت کے مارجن اب مزید بڑھ گئے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو دوبارہ تصدیق کے کاموں کا سامنا ہے—شینگن پوسٹنگز کی تجدید، طویل قیام پر پھنسے عملے کے لیے ٹیکس ہوم کی حساب کتاب کی تازہ کاری، اور اس بات کو یقینی بنانا کہ دیر سے پہنچنے والے ملازمین میزبان ملکوں میں مقامی رجسٹریشن کی آخری تاریخوں پر پورا اتریں۔
سفر کے خطرات کی ٹیموں کو بھی حفاظتی پروٹوکولز کو اپ ڈیٹ کرنا ہوگا۔ انشورنس کمپنیاں متاثرہ فضاؤں کو اعلیٰ خطرے کی حیثیت دیتی ہیں، اور کچھ پالیسیوں میں ضروری ہے کہ اگر ملازمین متبادل ہوائی اڈوں جیسے مسقط یا جدہ سے سفر کریں تو پہلے اطلاع دی جائے۔ قطر کے ایل این جی سیکٹر یا دبئی کے ایکسپو سٹی میں کام کرنے والی کمپنیاں اہم عملے کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ تجارتی پروازوں کے مستحکم ہونے تک سائٹ پر رہیں، جبکہ یورپ میں پھنسے ہوئے گردش کرنے والے کارکنوں کے لیے ریموٹ ورک کے انتظامات فعال کیے جا رہے ہیں۔
آگے دیکھتے ہوئے، ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ طویل بندشیں یورپی ایئر لائنز بشمول فنن ایئر کو مزید صلاحیت میں کمی یا ایندھن اور عملے کے اخراجات پورے کرنے کے لیے کرایوں میں اضافے پر مجبور کر سکتی ہیں۔ مسافر ایئر لائنز کے چینلز کو قریب سے مانیٹر کریں، کنکشن کے وقت میں اضافی گنجائش رکھیں اور سفر کی اجازت کے دستاویزات کی الیکٹرانک کاپیاں ساتھ رکھیں تاکہ اگر امیگریشن سسٹمز متاثرہ ایئر لائنز سے حقیقی وقت کا ڈیٹا حاصل نہ کر سکیں تو پریشانی نہ ہو۔
یورو کنٹرول اور فلائٹ اویئر کے اعداد و شمار کے مطابق پہلے 24 گھنٹوں میں 19,000 سے زائد پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں اور 2,100 سے زائد پروازیں مکمل طور پر منسوخ ہو گئیں۔ لوفتھانسا گروپ، ایئر فرانس-کے ایل ایم، ترکیش ایئر لائنز اور خلیج کی بڑی تین ایئر لائنز نے متعدد راستے معطل کر دیے ہیں۔ فنن ایئر نے بھی اپنی روزانہ دبئی اور دوحہ کی پروازیں منسوخ کر دی ہیں اور طویل فاصلے کی پروازوں کے راستے تبدیل کر کے تنازعہ والے علاقے سے بچاؤ کیا ہے۔
فن لینڈ کی کمپنیوں کے لیے اس کے فوری اثرات ہیں۔ ہیلسنکی کا ایشیا کے شمالی دروازے کے طور پر کردار درست وقت پر پروازوں اور سخت ہوائی جہاز کی گردشوں پر منحصر ہے؛ روسی فضائی حدود کی بندش کی وجہ سے اضافی وقت کے مارجن اب مزید بڑھ گئے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو دوبارہ تصدیق کے کاموں کا سامنا ہے—شینگن پوسٹنگز کی تجدید، طویل قیام پر پھنسے عملے کے لیے ٹیکس ہوم کی حساب کتاب کی تازہ کاری، اور اس بات کو یقینی بنانا کہ دیر سے پہنچنے والے ملازمین میزبان ملکوں میں مقامی رجسٹریشن کی آخری تاریخوں پر پورا اتریں۔
سفر کے خطرات کی ٹیموں کو بھی حفاظتی پروٹوکولز کو اپ ڈیٹ کرنا ہوگا۔ انشورنس کمپنیاں متاثرہ فضاؤں کو اعلیٰ خطرے کی حیثیت دیتی ہیں، اور کچھ پالیسیوں میں ضروری ہے کہ اگر ملازمین متبادل ہوائی اڈوں جیسے مسقط یا جدہ سے سفر کریں تو پہلے اطلاع دی جائے۔ قطر کے ایل این جی سیکٹر یا دبئی کے ایکسپو سٹی میں کام کرنے والی کمپنیاں اہم عملے کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ تجارتی پروازوں کے مستحکم ہونے تک سائٹ پر رہیں، جبکہ یورپ میں پھنسے ہوئے گردش کرنے والے کارکنوں کے لیے ریموٹ ورک کے انتظامات فعال کیے جا رہے ہیں۔
آگے دیکھتے ہوئے، ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ طویل بندشیں یورپی ایئر لائنز بشمول فنن ایئر کو مزید صلاحیت میں کمی یا ایندھن اور عملے کے اخراجات پورے کرنے کے لیے کرایوں میں اضافے پر مجبور کر سکتی ہیں۔ مسافر ایئر لائنز کے چینلز کو قریب سے مانیٹر کریں، کنکشن کے وقت میں اضافی گنجائش رکھیں اور سفر کی اجازت کے دستاویزات کی الیکٹرانک کاپیاں ساتھ رکھیں تاکہ اگر امیگریشن سسٹمز متاثرہ ایئر لائنز سے حقیقی وقت کا ڈیٹا حاصل نہ کر سکیں تو پریشانی نہ ہو۔
ماخذ: Euronews
