
ऑस्ट्रियाई विदेश मंत्रालय (BMEIA) ने 9 मार्च 2026 को एक विस्तारित सुरक्षा बुलेटिन जारी किया है, जो 28 फरवरी से चल रहे दैनिक संकट-सेल बैठकों के बाद आया है। इस नोटिस में बहरीन, ईरान, इराक, इज़राइल, जॉर्डन, कुवैत, लेबनान, कतर, सीरिया और संयुक्त अरब अमीरात के लिए उच्चतम स्तर-4 “यात्रा न करें” चेतावनी जारी रखी गई है, जबकि ओमान और सऊदी अरब के लिए स्तर-3 सलाह जारी है। अधिकारियों ने जोर दिया है कि पूरा क्षेत्र अस्थिर बना हुआ है, जहां बेतरतीब रॉकेट हमले और तेजी से बदलती हवाई क्षेत्र प्रतिबंध जारी हैं।
गतिशीलता के दृष्टिकोण से यह बुलेटिन सरकारी सहायता से निकासी की बड़ी संख्या के कारण महत्वपूर्ण है। BMEIA के अनुसार, संघर्ष बढ़ने के बाद से 1,300 से अधिक लोग ऑस्ट्रियाई सहायता के साथ क्षेत्र छोड़ चुके हैं। चार चार्टर उड़ानें और कई बस काफिले, जिन्हें ऑस्ट्रियाई सशस्त्र बलों और पुलिस का समर्थन प्राप्त है, पहले ही संचालित हो चुके हैं; पांचवीं चार्टर उड़ान 8 मार्च को वियना पहुंची, जिसमें 47 संवेदनशील यात्री थे। मंत्रालय ने क्षेत्र में अभी भी मौजूद नागरिकों से पुनः खुले वाणिज्यिक मार्गों का उपयोग करने का आग्रह किया है—विशेष रूप से वियना के लिए दैनिक Emirates, Air Arabia और FlyDubai सेवाओं को—and निकासी के बाद संकट डेटाबेस से अपना पंजीकरण हटाने को कहा है।
कर्मचारियों को असाइनमेंट पर भेजने वाली कंपनियों को सलाह दी गई है कि वे निकासी अवधि को सामाजिक सुरक्षा के लिए कार्यकाल माना जाए और जब कर्मचारी ऑस्ट्रिया या किसी अन्य EU देश में लौटें तो A1 या बहु-राज्य पेरोल पंजीकरण अपडेट करें। जोखिम प्रबंधकों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि जॉर्डन और UAE के माध्यम से भूमि मार्ग से निकासी केवल “यात्रियों के अपने जोखिम पर” संभव है। व्यावहारिक प्रभावों में उच्च बीमा प्रीमियम, उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में यात्रियों की अनिवार्य ट्रैकिंग और यदि ऑस्ट्रिया में लंबी अवधि ठहराव हो तो स्थानीय पेरोल कर कटौती के संभावित प्रभाव शामिल हैं।
गतिशीलता टीमों को 7 मार्च के बाद उड़ान प्रतिबंध के विस्तार पर भी नजर रखनी चाहिए; ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने पहले ही तेल अवीव, बेरूत, अमान, इरबिल और तेहरान सेवाएं निलंबित कर दी हैं और चेतावनी दी है कि यदि बंदी लंबी चली तो बड़े विमान क्षमता को एशिया या उत्तरी अमेरिका में पुनः तैनात किया जा सकता है। अंत में, मंत्रालय सभी ऑस्ट्रियाई नागरिकों को reiseregistrierung.at पर पंजीकरण करने और स्थानीय दूतावास के नंबर अपने पास रखने की सलाह देता है। गल्फ में रोटेशनल रोस्टर चलाने वाली कंपनियों को सुरक्षा स्थिति सुधरने तक मस्कट या दोहा जैसे सुरक्षित हब के माध्यम से क्रू बदलाव करने की सलाह दी गई है।
गतिशीलता के दृष्टिकोण से यह बुलेटिन सरकारी सहायता से निकासी की बड़ी संख्या के कारण महत्वपूर्ण है। BMEIA के अनुसार, संघर्ष बढ़ने के बाद से 1,300 से अधिक लोग ऑस्ट्रियाई सहायता के साथ क्षेत्र छोड़ चुके हैं। चार चार्टर उड़ानें और कई बस काफिले, जिन्हें ऑस्ट्रियाई सशस्त्र बलों और पुलिस का समर्थन प्राप्त है, पहले ही संचालित हो चुके हैं; पांचवीं चार्टर उड़ान 8 मार्च को वियना पहुंची, जिसमें 47 संवेदनशील यात्री थे। मंत्रालय ने क्षेत्र में अभी भी मौजूद नागरिकों से पुनः खुले वाणिज्यिक मार्गों का उपयोग करने का आग्रह किया है—विशेष रूप से वियना के लिए दैनिक Emirates, Air Arabia और FlyDubai सेवाओं को—and निकासी के बाद संकट डेटाबेस से अपना पंजीकरण हटाने को कहा है।
कर्मचारियों को असाइनमेंट पर भेजने वाली कंपनियों को सलाह दी गई है कि वे निकासी अवधि को सामाजिक सुरक्षा के लिए कार्यकाल माना जाए और जब कर्मचारी ऑस्ट्रिया या किसी अन्य EU देश में लौटें तो A1 या बहु-राज्य पेरोल पंजीकरण अपडेट करें। जोखिम प्रबंधकों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि जॉर्डन और UAE के माध्यम से भूमि मार्ग से निकासी केवल “यात्रियों के अपने जोखिम पर” संभव है। व्यावहारिक प्रभावों में उच्च बीमा प्रीमियम, उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में यात्रियों की अनिवार्य ट्रैकिंग और यदि ऑस्ट्रिया में लंबी अवधि ठहराव हो तो स्थानीय पेरोल कर कटौती के संभावित प्रभाव शामिल हैं।
गतिशीलता टीमों को 7 मार्च के बाद उड़ान प्रतिबंध के विस्तार पर भी नजर रखनी चाहिए; ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने पहले ही तेल अवीव, बेरूत, अमान, इरबिल और तेहरान सेवाएं निलंबित कर दी हैं और चेतावनी दी है कि यदि बंदी लंबी चली तो बड़े विमान क्षमता को एशिया या उत्तरी अमेरिका में पुनः तैनात किया जा सकता है। अंत में, मंत्रालय सभी ऑस्ट्रियाई नागरिकों को reiseregistrierung.at पर पंजीकरण करने और स्थानीय दूतावास के नंबर अपने पास रखने की सलाह देता है। गल्फ में रोटेशनल रोस्टर चलाने वाली कंपनियों को सुरक्षा स्थिति सुधरने तक मस्कट या दोहा जैसे सुरक्षित हब के माध्यम से क्रू बदलाव करने की सलाह दी गई है।
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