
पोलिश छुट्टियां मनाने वालों के लिए इस गर्मी साइप्रस के लिए कम लागत वाली सीटें कम हो गई हैं, क्योंकि रायनएयर और विज़ एयर ने जून से अक्टूबर तक की अपनी समय-सारिणी से चुपचाप दर्जनों उड़ानों को हटा दिया है। ट्रैवल पोर्टल Fly4Free द्वारा आरक्षण प्रणालियों के विश्लेषण से पता चलता है कि कई पोलिश-साइप्रस मार्गों पर साप्ताहिक उड़ानों की संख्या 50% तक घट गई है, जिसे 10 अप्रैल को दोनों एयरलाइनों ने भी पुष्टि की। विज़ एयर ने कटोविस, ग्दांस्क, व्रोक्लॉ, मोडलिन और राडोम से लार्नाका या पाफोस के लिए सेवाएं कम की हैं, जिसका कारण 1 मार्च को RAF अक्रीटिरी पर ड्रोन हमले के बाद मध्य पूर्व की सुरक्षा चिंताओं के बीच कमजोर मांग बताई गई है। रायनएयर ने भी इसी तरह का कदम उठाते हुए ग्दांस्क, क्राको और मोडलिन से कुछ मध्य-सप्ताह की उड़ानों को निलंबित कर दिया है।
मूवमेंट टीमों के लिए यह बदलाव उन कर्मचारियों और परियोजना स्टाफ के लिए कम समय-सारिणी लचीलापन लेकर आता है जो कम लागत वाली सप्ताहांत उड़ानों पर निर्भर हैं। किराए में उतार-चढ़ाव पहले से ही दिख रहा है, स्काईस्कैनर के आंकड़ों के अनुसार जुलाई के लिए औसत आउटबाउंड कीमतें सप्ताह-दर-सप्ताह 18% बढ़ गई हैं। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां कॉर्पोरेट यात्रियों को जल्दी से तारीखें लॉक करने या एथेंस के रास्ते से यात्रा करने पर विचार करने की सलाह दे रही हैं।
हवाई अड्डे भी इस बदलाव का असर महसूस करेंगे। क्राको हवाई अड्डा पीक सीजन में यातायात में 6% की गिरावट की उम्मीद कर रहा है, जबकि राडोम — जो पोलैंड के हवाई अड्डों के नक्शे पर नया नाम है — अपनी साइप्रस क्षमता का एक तिहाई हिस्सा खो रहा है, जबकि वह एयरलाइनों को आकर्षित करने की कोशिश कर रहा है। यह घटना याद दिलाती है कि कैसे भू-राजनीतिक घटनाएं मार्ग की आर्थिक स्थिति को प्रभावित करती हैं। यदि मांग फिर से बढ़ती है, तो दोनों एयरलाइंस संकेत देती हैं कि वे सितंबर के अंत से कंधे के मौसम के लिए उड़ानें फिर से शुरू कर सकती हैं, लेकिन केवल तभी जब बुकिंग पुनः शुरू करने के लिए पर्याप्त हो।
मूवमेंट टीमों के लिए यह बदलाव उन कर्मचारियों और परियोजना स्टाफ के लिए कम समय-सारिणी लचीलापन लेकर आता है जो कम लागत वाली सप्ताहांत उड़ानों पर निर्भर हैं। किराए में उतार-चढ़ाव पहले से ही दिख रहा है, स्काईस्कैनर के आंकड़ों के अनुसार जुलाई के लिए औसत आउटबाउंड कीमतें सप्ताह-दर-सप्ताह 18% बढ़ गई हैं। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां कॉर्पोरेट यात्रियों को जल्दी से तारीखें लॉक करने या एथेंस के रास्ते से यात्रा करने पर विचार करने की सलाह दे रही हैं।
हवाई अड्डे भी इस बदलाव का असर महसूस करेंगे। क्राको हवाई अड्डा पीक सीजन में यातायात में 6% की गिरावट की उम्मीद कर रहा है, जबकि राडोम — जो पोलैंड के हवाई अड्डों के नक्शे पर नया नाम है — अपनी साइप्रस क्षमता का एक तिहाई हिस्सा खो रहा है, जबकि वह एयरलाइनों को आकर्षित करने की कोशिश कर रहा है। यह घटना याद दिलाती है कि कैसे भू-राजनीतिक घटनाएं मार्ग की आर्थिक स्थिति को प्रभावित करती हैं। यदि मांग फिर से बढ़ती है, तो दोनों एयरलाइंस संकेत देती हैं कि वे सितंबर के अंत से कंधे के मौसम के लिए उड़ानें फिर से शुरू कर सकती हैं, लेकिन केवल तभी जब बुकिंग पुनः शुरू करने के लिए पर्याप्त हो।
स्रोत: Globmania