Ryanair i Wizz Air znacznie ograniczają loty na Cypr z polskich miast na lato 2026 roku

Polscy turyści mają tego lata mniej tanich miejsc na Cypr po cichym ograniczeniu przez Ryanair i Wizz Air liczby lotów w rozkładach od czerwca do października. Analiza systemów rezerwacyjnych przeprowadzona przez portal Fly4Free – potwierdzona 10 kwietnia przez obie linie – pokazuje spadek tygodniowej liczby połączeń na kilku trasach Polska-Cypr nawet o 50%. Wizz Air zmniejszył liczbę lotów z Katowic, Gdańska, Wrocławia, Modlina i Radomia do Larnaki i Pafos, tłumacząc to osłabionym popytem w związku z napięciami na Bliskim Wschodzie po ataku dronów na RAF Akrotiri 1 marca. Ryanair poszedł podobną drogą, zawieszając wybrane loty w środku tygodnia z Gdańska, Krakowa i Modlina. Dla zespołów mobilności oznacza to mniejszą elastyczność rozkładów dla pracowników delegowanych i projektowych, którzy polegają na tanich weekendowych połączeniach. Już teraz widać wzrost cen – średnia cena biletów w lipcu wzrosła o 18% tydzień do tygodnia, według danych Skyscanner. Firmy zarządzające podróżami radzą, by korporacyjni podróżni rezerwowali bilety z wyprzedzeniem lub rozważyli przesiadki przez Ateny. Również lotniska odczują skutki – Kraków spodziewa się spadku ruchu o 6% w sezonie szczytowym, a Radom – nowy gracz na mapie polskich lotnisk – traci jedną trzecią połączeń na Cypr, właśnie gdy stara się przyciągnąć przewoźników. Ta sytuacja przypomina, jak napięcia geopolityczne wpływają na ekonomię tras lotniczych. Jeśli popyt się odbuduje, obie linie zapowiadają możliwość przywrócenia lotów w sezonie przejściowym od końca września, ale tylko jeśli rezerwacje to uzasadnią.