
ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने सभी एयरलाइनों से अनुरोध किया है कि वे 12 मई को प्रस्थान करने वाली लगभग 50% यात्री उड़ानों को पूर्व-सक्रिय रूप से रद्द कर दें, क्योंकि सुरक्षा जांच, ग्राउंड हैंडलिंग और कुछ हवाई यातायात सहायता कर्मचारी राष्ट्रीय ट्रेड यूनियन प्रदर्शन में भाग लेने ब्रुसेल्स जा रहे हैं। हवाई अड्डे की वेबसाइट पर जारी एक सूचना – जिसे कई मीडिया आउटलेट्स ने भी दोहराया है – में कहा गया है कि अग्रिम कटौती आवश्यक है ताकि इमिग्रेशन और सुरक्षा जांच में लंबी कतारों को नियंत्रित किया जा सके और टर्मिनल में असुरक्षित भीड़ से बचा जा सके। यह हड़ताल, बेल्जियम के तीन सबसे बड़े यूनियन संघों (ACV/CSC, ABVV/FGTB और ACLVB/CGSLB) द्वारा आयोजित की गई है, जिसका उद्देश्य सरकारी पेंशन सुधारों के खिलाफ है, लेकिन इसका असर अवश्य ही विमानन क्षेत्र पर पड़ेगा। यह कार्रवाई 2025 की शुरुआत से ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर नौवीं हड़ताल-संबंधित बाधा होगी, जो पिछले एक साल से चल रहे अस्थिर श्रम संबंधों को दर्शाती है। 12 मार्च और 29 अप्रैल 2025 को हुए पूर्ण बंद के विपरीत, हवाई अड्डा उम्मीद करता है कि "आउटबाउंड उड़ानों का आधे से थोड़ा कम हिस्सा" संचालित रहेगा और आगमन पर सीमित प्रभाव पड़ेगा। एयरलाइनों ने यात्रियों की पुनः सुरक्षा सुनिश्चित करना शुरू कर दिया है; कोडशेयर पार्टनर बड़ी विमानों में क्षमता साझा कर रहे हैं, जबकि ब्रुसेल्स एयरलाइंस ने फ्रैंकफर्ट और लंदन जैसे व्यावसायिक यातायात वाले मार्गों को प्राथमिकता देने की बात कही है। कॉर्पोरेट यात्रा टीमों के लिए सलाह स्पष्ट है: 12 मई को उसी दिन की उड़ानों से बचें, कनेक्शनों के लिए अतिरिक्त समय रखें, और सुनिश्चित करें कि बातचीत की गई किराए बिना जुर्माने के बदलाव की अनुमति देते हों। मोबिलिटी विशेषज्ञों को SNCB और De Lijn की अपडेट्स पर भी नजर रखनी चाहिए क्योंकि हवाई अड्डे के लिए रेल और बस सेवाएं बाधित हो सकती हैं। आगे देखते हुए, हड़तालों की पुनरावृत्ति बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं को ब्रुसेल्स को क्षेत्रीय हब के रूप में पुनः मूल्यांकन करने के लिए प्रेरित कर सकती है। कुछ कंपनियां पहले से ही प्रमुख प्रदर्शन दिनों में इन्ट्रा-ईयू शटल को एम्स्टर्डम या डसेलडोर्फ की ओर मोड़ रही हैं, जबकि अन्य हाइब्रिड कार्य समाधान पर विचार कर रही हैं ताकि ज्ञात हड़ताल कैलेंडर के साथ मेल खाने वाली व्यक्तिगत बैठकों को कम किया जा सके।
स्रोत: Euronews / Aviation24
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