ईयू ने इथियोपिया पर वीजा प्रतिबंध समाप्त किए, फिनलैंड के मिशन सामान्य शेंगेन प्रक्रिया में लौटे

यूरोपीय संघ की परिषद ने 19 मई को 2024 से इथियोपिया पर लागू आर्टिकल 25a वीजा प्रतिबंधों को हटा दिया। फिनलैंड के लिए इसका मतलब है कि अदीस अबाबा और पड़ोसी देशों में उसके दूतावास फिर से शेंगेन शॉर्ट-स्टे वीजा सामान्य 15-दिन सेवा मानक और €80 की सामान्य फीस पर जारी कर सकेंगे — यह हॉर्न ऑफ अफ्रीका में परियोजनाओं वाले टूर ऑपरेटरों और फिनिश कंपनियों के लिए स्वागत योग्य बदलाव है। प्रतिबंधों के तहत, फिनिश दूतावासों को प्राथमिकता नियुक्तियां रोकनी पड़ती थीं, €120 का अतिरिक्त शुल्क लगाना पड़ता था और मल्टीपल-एंट्री वीजा नहीं दिए जाते थे। व्यापार प्रतिनिधिमंडलों ने महीनों तक इंतजार की शिकायत की, जबकि हेलसिंकी विश्वविद्यालय के कई शोध दौरे रद्द हो गए। परिषद ने इथियोपिया की प्रत्यर्पण सहयोग में “महत्वपूर्ण सुधार” का हवाला दिया, जिसमें आपातकालीन यात्रा दस्तावेजों का तेज़ी से जारी होना और फ्रॉंटेक्स के साथ संयुक्त वापसी उड़ानों का आयोजन शामिल है। फिनिश सीमा-आंकड़ों के अनुसार, 2025 में 2,600 इथियोपियाई नागरिकों ने वीजा के लिए आवेदन किया, जिनमें ज्यादातर सम्मेलन यात्रा, चिकित्सा उपचार और हेलसिंकी व कोटका बंदरगाहों पर जहाज चालक दल के बदलाव के लिए थे। विदेश मंत्रालय ने ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को बताया कि 22 मई या उसके बाद दाखिल किए गए आवेदन स्वचालित रूप से कम शुल्क पर बिल किए जाएंगे; जो आवेदन पहले से प्रक्रिया में हैं, उन्हें वीजा लेने पर अतिरिक्त शुल्क वापस किया जाएगा। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को तुरंत आंतरिक दिशानिर्देश अपडेट करने चाहिए: अब निमंत्रण पत्रों में ‘तत्काल व्यावसायिक कारण’ साबित करने की जरूरत नहीं है, और समुद्री एजेंसियां फिनिश बंदरगाहों पर घूमने वाले चालक दल के लिए मल्टी-एंट्री वीजा फिर से मांग सकती हैं। हालांकि, विदेश मंत्रालय चेतावनी देता है कि ओवरस्टे या शरणार्थी दावों से जुड़े शेंगेन सूचना प्रणाली के अलर्ट अभी भी सीमा नियंत्रण पर अतिरिक्त जांच करेंगे। गल्फ हवाई अड्डों के माध्यम से वीजा-मुक्त ट्रांजिट इस बदलाव से प्रभावित नहीं होगा। परिषद का यह निर्णय वीजा नीति को सॉफ्ट पावर के रूप में इस्तेमाल करने की व्यापक पहल का हिस्सा है। हेलसिंकी के अधिकारियों ने जोर दिया कि ऐसी ही कार्रवाई किसी भी तीसरे देश पर फिर से लागू की जा सकती है जो अपने नागरिकों को वापस लेने में विफल रहता है — एक स्थिति जिसे कंपनियों को अपनी वैश्विक मोबिलिटी जोखिम योजना में शामिल करना चाहिए।