स्पेन की राज्य मौसम विज्ञान एजेंसी (AEMET) ने 15 स्वायत्त समुदायों में अत्यधिक तापमान के लिए लाल और नारंगी चेतावनी जारी की है, जिससे सोमवार 22 जून इस साल का अब तक का सबसे गंभीर गर्मी-स्ट्रेस वाला दिन बन गया है। पूर्वानुमान के अनुसार, एब्रो, ताजो, ग्वाडियाना और ग्वाडलक्विविर घाटियों में तापमान 40-42 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच सकता है, जबकि मैड्रिड, एंडालूसिया और बालियरिक द्वीप समूह में 25 डिग्री सेल्सियस से ऊपर उष्णकटिबंधीय रातें रहने की संभावना है।
हालांकि इबेरियन गर्मियों में तेज गर्मी आम बात है, लेकिन इस शुरुआती मौसम में आई इस वृद्धि—जिसे जलवायु वैज्ञानिकों ने मजबूत होते एल नीनो पैटर्न से जोड़ा है—यातायात योजनाकारों के लिए गंभीर चुनौतियां पेश करती है। सेविला, सारागोसा और बिलबाओ के हवाई अड्डों पर आज सुबह से ही रैंप संचालन धीमा हो गया है, क्योंकि ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियों ने गर्मी सुरक्षा प्रोटोकॉल लागू किए हैं जो कर्मचारियों के अप्रोन पर काम करने के समय को सीमित करते हैं।
तंग-बॉडी विमानों वाली एयरलाइनों ने उच्च तापमान वाले रनवे पर पेलोड प्रतिबंधों की संभावना जताई है; व्यापारिक जेट और कॉर्पोरेट शटल को दोपहर के समय स्लॉट देरी का सामना करना पड़ सकता है। सड़क यात्रा भी प्रभावित है। यातायात महानिदेशालय (DGT) ने अपनी अत्यधिक गर्मी सड़क सुरक्षा योजना को पुनः सक्रिय किया है, जिसमें अतिरिक्त सड़क सहायता गश्त और कुछ भारी मालवाहक वाहनों पर प्रतिबंधों को निलंबित करना शामिल है ताकि ड्राइवर खुले स्थानों में फंसे न रहें।
कई क्षेत्रीय सरकारों—जिनमें बास्क देश भी शामिल है, जहां लाल चेतावनी तापमान दुर्लभ है—ने 13:00 से 18:00 के बीच बाहरी निर्माण कार्य पर प्रतिबंध लगा दिया है, जो समय-संवेदनशील परियोजनाओं पर विदेशी ठेकेदारों को प्रभावित करेगा।
विदेशी या परियोजना कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं के लिए व्यावहारिक सलाह स्पष्ट है: जहां संभव हो, दूरस्थ कार्य की अनुमति दें, साइट विजिट्स को सुबह जल्दी पुनर्निर्धारित करें, और गर्मी से संबंधित बीमारियों के लिए बीमा कवरेज की समीक्षा करें। यात्रियों को हाइड्रेटेड रहना चाहिए, सन प्रोटेक्शन साथ रखना चाहिए और एयरलाइन या रेल सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि लंबी गर्मी के कारण बुनियादी ढांचा प्रभावित हो सकता है।
AEMET का अनुमान है कि गुरुवार से कुछ राहत मिलेगी, लेकिन जुलाई के अंत तक और भी गर्मी की लहरें आने की संभावना है।
हालांकि इबेरियन गर्मियों में तेज गर्मी आम बात है, लेकिन इस शुरुआती मौसम में आई इस वृद्धि—जिसे जलवायु वैज्ञानिकों ने मजबूत होते एल नीनो पैटर्न से जोड़ा है—यातायात योजनाकारों के लिए गंभीर चुनौतियां पेश करती है। सेविला, सारागोसा और बिलबाओ के हवाई अड्डों पर आज सुबह से ही रैंप संचालन धीमा हो गया है, क्योंकि ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियों ने गर्मी सुरक्षा प्रोटोकॉल लागू किए हैं जो कर्मचारियों के अप्रोन पर काम करने के समय को सीमित करते हैं।
तंग-बॉडी विमानों वाली एयरलाइनों ने उच्च तापमान वाले रनवे पर पेलोड प्रतिबंधों की संभावना जताई है; व्यापारिक जेट और कॉर्पोरेट शटल को दोपहर के समय स्लॉट देरी का सामना करना पड़ सकता है। सड़क यात्रा भी प्रभावित है। यातायात महानिदेशालय (DGT) ने अपनी अत्यधिक गर्मी सड़क सुरक्षा योजना को पुनः सक्रिय किया है, जिसमें अतिरिक्त सड़क सहायता गश्त और कुछ भारी मालवाहक वाहनों पर प्रतिबंधों को निलंबित करना शामिल है ताकि ड्राइवर खुले स्थानों में फंसे न रहें।
कई क्षेत्रीय सरकारों—जिनमें बास्क देश भी शामिल है, जहां लाल चेतावनी तापमान दुर्लभ है—ने 13:00 से 18:00 के बीच बाहरी निर्माण कार्य पर प्रतिबंध लगा दिया है, जो समय-संवेदनशील परियोजनाओं पर विदेशी ठेकेदारों को प्रभावित करेगा।
विदेशी या परियोजना कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं के लिए व्यावहारिक सलाह स्पष्ट है: जहां संभव हो, दूरस्थ कार्य की अनुमति दें, साइट विजिट्स को सुबह जल्दी पुनर्निर्धारित करें, और गर्मी से संबंधित बीमारियों के लिए बीमा कवरेज की समीक्षा करें। यात्रियों को हाइड्रेटेड रहना चाहिए, सन प्रोटेक्शन साथ रखना चाहिए और एयरलाइन या रेल सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि लंबी गर्मी के कारण बुनियादी ढांचा प्रभावित हो सकता है।
AEMET का अनुमान है कि गुरुवार से कुछ राहत मिलेगी, लेकिन जुलाई के अंत तक और भी गर्मी की लहरें आने की संभावना है।
स्रोत: eldiario.es
