
A Agência Estatal de Meteorologia da Espanha (AEMET) emitiu alertas vermelho e laranja para temperaturas extremas em 15 comunidades autônomas, tornando segunda-feira, 22 de junho, o dia de maior estresse térmico do ano até agora. As previsões indicam máximas entre 40 e 42 °C nos vales do Ebro, Tajo, Guadiana e Guadalquivir, com noites tropicais acima de 25 °C esperadas em Madrid, Andaluzia e nas Ilhas Baleares. Embora o calor intenso não seja novidade nos verões ibéricos, esse pico precoce — associado por climatologistas ao fortalecimento do padrão El Niño — traz desafios concretos para os planejadores de mobilidade.
As operações em solo nos aeroportos de Sevilha, Zaragoza e Bilbao já sofreram desacelerações temporárias nesta manhã, pois as empresas de manuseio em solo ativaram protocolos de segurança contra o calor que limitam o tempo de trabalho da equipe na pista. Companhias aéreas que operam frotas de aeronaves de corredor único em pistas de alta temperatura alertaram para possíveis restrições de carga; jatos executivos e traslados corporativos devem esperar atrasos nos horários de pico da tarde.
O tráfego rodoviário também é afetado. A Direção-Geral de Trânsito (DGT) reativou seu plano de segurança rodoviária para calor extremo, que inclui patrulhas adicionais de assistência nas estradas e a suspensão de certas restrições para veículos pesados, evitando que motoristas fiquem presos em áreas expostas. Vários governos regionais — incluindo o País Basco, que raramente registra temperaturas de alerta vermelho — proibiram trabalhos de construção ao ar livre entre 13h e 18h, medida que impacta empreiteiros estrangeiros em projetos com prazos apertados.
Para empregadores com expatriados ou equipes de projeto em missões de curto prazo, o conselho prático é claro: permitir trabalho remoto sempre que possível, reagendar visitas a obras para as primeiras horas da manhã e revisar a cobertura de seguros para doenças relacionadas ao calor. Viajantes devem manter-se hidratados, usar proteção solar e acompanhar notificações de companhias aéreas ou ferroviárias, já que a infraestrutura pode sofrer com o calor prolongado.
A AEMET prevê algum alívio a partir de quinta-feira, mas alerta que novas ondas de calor são prováveis antes do fim de julho.
As operações em solo nos aeroportos de Sevilha, Zaragoza e Bilbao já sofreram desacelerações temporárias nesta manhã, pois as empresas de manuseio em solo ativaram protocolos de segurança contra o calor que limitam o tempo de trabalho da equipe na pista. Companhias aéreas que operam frotas de aeronaves de corredor único em pistas de alta temperatura alertaram para possíveis restrições de carga; jatos executivos e traslados corporativos devem esperar atrasos nos horários de pico da tarde.
O tráfego rodoviário também é afetado. A Direção-Geral de Trânsito (DGT) reativou seu plano de segurança rodoviária para calor extremo, que inclui patrulhas adicionais de assistência nas estradas e a suspensão de certas restrições para veículos pesados, evitando que motoristas fiquem presos em áreas expostas. Vários governos regionais — incluindo o País Basco, que raramente registra temperaturas de alerta vermelho — proibiram trabalhos de construção ao ar livre entre 13h e 18h, medida que impacta empreiteiros estrangeiros em projetos com prazos apertados.
Para empregadores com expatriados ou equipes de projeto em missões de curto prazo, o conselho prático é claro: permitir trabalho remoto sempre que possível, reagendar visitas a obras para as primeiras horas da manhã e revisar a cobertura de seguros para doenças relacionadas ao calor. Viajantes devem manter-se hidratados, usar proteção solar e acompanhar notificações de companhias aéreas ou ferroviárias, já que a infraestrutura pode sofrer com o calor prolongado.
A AEMET prevê algum alívio a partir de quinta-feira, mas alerta que novas ondas de calor são prováveis antes do fim de julho.
Fonte: eldiario.es