भारत ने महामारी के दौर में लागू किए गए एयर सुविधा फॉर्म को लगभग एक साल बाद हटाया था, लेकिन अब नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने इसका एक विस्तारित, पूरी तरह डिजिटल संस्करण—एयर सुविधा 2.0—तुरंत प्रभाव से हर देश में आने वाले यात्री के लिए फिर से शुरू कर दिया है। यह निर्णय विश्व स्वास्थ्य संगठन के 17 मई के उस घोषणा के बाद आया है, जिसमें मध्य अफ्रीका के बुंडिबुग्यो-प्रकार इबोला प्रकोप को अंतरराष्ट्रीय सार्वजनिक स्वास्थ्य आपातकाल घोषित किया गया है। सभी यात्रियों को प्रस्थान से 24 घंटे के भीतर एक ऑनलाइन स्व-घोषणा फॉर्म भरना अनिवार्य होगा, जिसमें पिछले 21 दिनों की यात्रा का विवरण, इबोला प्रभावित क्षेत्रों के संपर्क में आने की जानकारी और लक्षणों की पुष्टि शामिल होगी। यह फॉर्म इमिग्रेशन और हवाई अड्डा स्वास्थ्य डेटाबेस से जुड़ा हुआ है, जिससे कागजी दस्तावेजों के बिना ही वास्तविक समय में जोखिम की पहचान हो सकेगी। आगमन पर यात्रियों को एक क्यूआर कोड (या प्रिंटआउट) दिखाना होगा; अतिरिक्त कागजी कार्रवाई की जरूरत नहीं होगी। भारतीय एयरलाइंस और ग्राउंड हैंडलर्स के लिए यह एक बड़ा परिचालन बदलाव है। चेक-इन स्टाफ को बिना पूरा किया गया एसडीएफ फॉर्म वाले यात्रियों को बोर्डिंग से मना करना होगा, और एयरलाइंस को प्रस्थान से पहले नए पोर्टल पर यात्रियों की सूची अपलोड करनी होगी। बड़ी संख्या में प्रवासी या रोटेशनल क्रू वाले कॉर्पोरेट—विशेषकर अफ्रीका में काम करने वाली ऊर्जा और इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनियां—को इस नियम को अपनी यात्रा-स्वीकृति प्रक्रियाओं में शामिल करना होगा, नहीं तो देरी और बोर्डिंग से इनकार का सामना करना पड़ सकता है। स्वास्थ्य विशेषज्ञों का कहना है कि यह संपर्क रहित प्रणाली जैव-सुरक्षा और यात्री सुविधा के बीच संतुलन बनाती है, जो 2020 के कागजी फॉर्म की तुलना में कहीं बेहतर है, जो जाम पैदा करते थे। हालांकि, मोबिलिटी टीमों को पोर्टल की उपलब्धता पर नजर रखनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि यात्री अपने टिकट पर दिए गए पासपोर्ट नंबर का ही उपयोग करें, ताकि ई-इमिग्रेशन गेट पर असंगतियों से बचा जा सके।
स्रोत: The Indian Express
