दुबई के जनरल डायरेक्टरेट फॉर रेसिडेंसी एंड फॉरेनर्स अफेयर्स (GDRFA) ने दुनिया के सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर दस्तावेज़ सुरक्षा सख्ती के लिए 18 महीने के अभियान का खुलासा किया है। जनवरी 2025 से जून 2026 के बीच, प्राधिकरण के डॉक्यूमेंट एग्जामिनेशन सेंटर के विशेषज्ञों ने 20,307 पासपोर्ट, प्रवेश परमिट और प्रिंट या इलेक्ट्रॉनिक वीज़ा की जांच की। उन्होंने 902 मामलों में जालसाजी या डेटा में छेड़छाड़ पाई, जिनमें से 213 केवल इस साल के पहले छह महीनों में थे। अधिकारियों का कहना है कि यह सफलता उस फोरेंसिक लैब की वजह से संभव हुई है, जिसे पिछले साल क्षेत्र में पहली बार ISO/IEC 17025:2017 मान्यता मिली। इस लैब ने 80 से अधिक राष्ट्रीय पासपोर्ट के सुरक्षा फीचर्स का संग्रह बनाया है और फ्रंटलाइन इमिग्रेशन अधिकारियों को रियल-टाइम अपडेट प्रदान करता है। जर्मनी के फ्रैंकफर्ट में फेडरल पुलिस और यूरोपीय संघ के एडिसन TD डेटाबेस के साथ साझेदारी के कारण, टेम्पलेट्स और बेहतरीन प्रशिक्षण दुबई तक दिनों में पहुंच जाते हैं, महीनों में नहीं। बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए यह कड़ी कार्रवाई इस जोखिम को कम करती है कि असाइन किए गए कर्मचारी या प्रोजेक्ट स्टाफ को बोर्डिंग या प्रवेश से वंचित किया जाए, क्योंकि एजेंट अब मिनटों में जटिल बदलाव पहचान सकते हैं। यह संकेत भी देता है कि हवाई अड्डे पर आखिरी समय में वीज़ा बदलाव कराने वाली कंपनियों—जो पहले एक सहनशील ग्रे क्षेत्र थीं—को अब अधिक कड़ी जांच और संभावित अभियोजन का सामना करना पड़ सकता है। GDRFA के निदेशक-जनरल लेफ्टिनेंट जनरल मोहम्मद अल मर्री ने कहा कि ये तकनीकी निवेश दुबई की योजना के “मूल स्तंभ” हैं, जो बढ़ते पहचान धोखाधड़ी खतरों के बीच इसे एक विश्वसनीय वैश्विक केंद्र बनाए रखने के लिए हैं। इस साल 122 विशेषज्ञ प्रशिक्षण घंटे प्रदान करते हुए, यह केंद्र खुद को GCC के लिए एक संदर्भ बिंदु के रूप में स्थापित कर रहा है—जो उन नियोक्ताओं के लिए उपयोगी है जो कई खाड़ी देशों में कर्मचारियों को स्थानांतरित करते हैं और दस्तावेज़ जांच के लिए एक समान मानक चाहते हैं। व्यावहारिक रूप से, यात्रियों को अधिक यादृच्छिक द्वितीयक जांच की उम्मीद करनी चाहिए, लेकिन AI ट्रायज टूल्स की मदद से असली दस्तावेज़ों की तेज़ प्रक्रिया भी होगी। मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए संदेश स्पष्ट है: पासपोर्ट और ई-वीज़ा पूरी तरह से सही रखें, और यात्रियों को सूचित करें कि मामूली लैमिनेट नुकसान भी सवाल-जवाब का कारण बन सकता है क्योंकि नए सिस्टम “फाल्स-पॉजिटिव” सीमा को सीख रहे हैं।
स्रोत: Gulf Today
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