2 जुलाई को, एमिरेट्स ने फ्लाइट EK778 शुरू की, जिससे दुबई–केप टाउन सेवा तीन दैनिक रोटेशन तक पहुंच गई और दक्षिण अफ्रीकी बाजार में एयरबस A350-900 की शुरुआत हुई। इस कदम से एयरलाइन की दक्षिण अफ्रीका की उड़ानें केप टाउन, जोहान्सबर्ग और डरबन के बीच सप्ताह में 56 हो गईं, साथ ही जोहान्सबर्ग को चौथी दैनिक उड़ान भी वापस मिली। अतिरिक्त क्षमता मनोरंजन और कॉर्पोरेट दोनों क्षेत्रों की मजबूत मांग को पूरा करती है; केप टाउन के सम्मेलन आयोजकों ने बताया कि पिछले साल वीजा-ऑन-अराइवल की सुविधा बढ़ने के बाद गल्फ क्षेत्र से MICE यातायात में दोहरे अंकों की वृद्धि हुई है। A350 में एमिरेट्स की नवीनतम प्रीमियम इकोनॉमी केबिन है, जो प्रोजेक्ट स्टाफ के लिए बिजनेस और इकोनॉमी के बीच लचीले विकल्प प्रदान करता है। अधिक उड़ानें नाशपाती और ऑटोमोटिव पार्ट्स जैसे नाजुक माल के लिए कार्गो क्षमता भी बढ़ाती हैं—मार्च में क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र बंद होने से सप्लाई चेन पर दबाव पड़ा था। एमिरेट्स स्काईकार्गो के अनुसार, तीसरी केप टाउन रोटेशन रोजाना दुबई के माध्यम से एशियाई और यूरोपीय सुपरमार्केटों तक अतिरिक्त 50 टन ठंडे फल और फूल पहुंचा सकती है, जिससे शेल्फ तक समय 24 घंटे कम हो जाता है। UAE आधारित बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, जिनका दक्षिण अफ्रीका में संचालन है, यह नेटवर्क अपग्रेड रोटेशनल स्टाफिंग को आसान बनाता है: यात्रियों के पास अब सुबह, दोपहर और शाम दोनों दिशाओं में उड़ान विकल्प हैं, जिससे होटल में ठहरने का खर्च कम होता है। A350 की कम ईंधन खपत एमिरेट्स की स्थिरता पहल का हिस्सा है और उन कंपनियों के लिए मददगार हो सकती है जो कर्मचारी यात्रा के उत्सर्जन को ट्रैक करती हैं। आगे देखते हुए, उम्मीद है कि इस साल के अंत तक एमिरेट्स मेलबर्न और ओसाका के लिए भी A350 सेवाएं शुरू करेगा, जो बेड़े के व्यापक आधुनिकीकरण का संकेत है और DXB के कनेक्शन नेटवर्क पर इसका प्रभाव पड़ेगा—2027 के यात्रा बजट तय करते समय सूचना और गतिशीलता योजनाकारों को इसे ध्यान में रखना चाहिए।
स्रोत: Aviation A2Z
