
16-17 जुलाई को गरज-चमक के साथ होने वाली तूफानी बारिश और अचानक लागू किए गए हवाई यातायात नियंत्रण प्रतिबंधों ने चीन के मुख्यभूमि हवाई परिवहन नेटवर्क को बुरी तरह प्रभावित किया, जिससे 17 प्रमुख हवाई अड्डों पर उड़ानें रद्द या विलंबित हो गईं। FlightAware के रियल-टाइम डेटा के अनुसार, कुल 4,116 उड़ानें देरी से चलीं और 106 पूरी तरह रद्द हुईं, जिनमें शेनझेन बाओआन हवाई अड्डे को सबसे अधिक नुकसान हुआ (642 देरी, 13 रद्द), इसके बाद शंघाई पुदोंग और गुआंगझोउ बायुन का नंबर है। चाइना ईस्टर्न ने सबसे ज्यादा 780 उड़ानों में देरी दर्ज की, जबकि एयर चाइना ने 28 उड़ानें रद्द कीं क्योंकि क्रू की ड्यूटी अवधि समाप्त हो गई थी। सिविल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ऑफ चाइना (CAAC) ने ट्रैफिक मैनेजमेंट प्रोग्राम सक्रिय कर बैकलॉग को कम करने की कोशिश की, लेकिन यात्रियों को चेतावनी दी कि देरी का असर सप्ताहांत तक जारी रह सकता है। टियर-वन शहरों के बीच कर्मचारियों के आवागमन के लिए कंपनियों के पास हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का विकल्प है; बीजिंग-शंघाई G-ट्रेन अभी भी 4.5 घंटे से कम समय में पहुंचती है और मौसम की अनिश्चितताओं से कम प्रभावित होती है। मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रियों को हवाई अड्डा छोड़ने से पहले आधिकारिक फ्लाइट डिले सर्टिफिकेट प्राप्त करने के लिए कहें—जो बीमा दावा के लिए जरूरी है—और एयरलाइन के मिनी-प्रोग्राम का उपयोग कर पुनःबुकिंग कराएं ताकि टर्मिनल में लंबी कतारों से बचा जा सके। विशेषज्ञों का कहना है कि यह घटना मानसून के मौसम में चीन के पूर्वी तट के व्यस्त हवाई मार्गों की संवेदनशीलता को उजागर करती है। नियामक क्षमता और सुरक्षा के बीच संतुलन बनाए रखने के लिए और अधिक स्लॉट सीमित करने और कड़ी क्रू-शेड्यूलिंग नियम लागू करने की संभावना है, खासकर इस रिकॉर्ड यात्रा वर्ष में।
स्रोत: Nomad Lawyer
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