
Temporali convettivi e restrizioni improvvise al controllo del traffico aereo hanno causato il caos nel sistema aeroportuale della Cina continentale il 16 e 17 luglio, bloccando voli in 17 aeroporti principali. I dati in tempo reale di FlightAware registrano 4.116 ritardi e 106 cancellazioni totali, con Shenzhen Bao’an tra i più colpiti (642 ritardi, 13 cancellazioni), seguita da Shanghai Pudong e Guangzhou Baiyun. China Eastern ha registrato il maggior numero di partenze ritardate (780), mentre Air China ha cancellato 28 voli a causa della scadenza delle finestre di servizio degli equipaggi. L’Amministrazione dell’Aviazione Civile Cinese (CAAC) ha attivato programmi di gestione del traffico per smaltire l’arretrato, ma ha avvertito i viaggiatori che i ritardi potrebbero protrarsi fino al weekend. Per le aziende che spostano personale tra le città di primo livello, una valida alternativa è il treno ad alta velocità; il G-treno Pechino–Shanghai arriva ancora in meno di 4,5 ore ed è meno soggetto a condizioni meteo avverse. I responsabili della mobilità dovrebbero consigliare ai viaggiatori di ottenere il Certificato Ufficiale di Ritardo del Volo prima di lasciare l’aeroporto, fondamentale per le richieste di risarcimento assicurativo, e di utilizzare i mini-programmi delle compagnie aeree per riprenotare, evitando così le code in aeroporto. Gli analisti sottolineano come l’episodio evidenzi la vulnerabilità dei corridoi aerei densamente trafficati della costa orientale cinese durante la stagione dei monsoni. Si prevedono ulteriori razionamenti degli slot e regole più rigide per la gestione degli equipaggi, mentre le autorità cercano di bilanciare capacità e sicurezza in un anno record per i viaggi.
Fonte: Nomad Lawyer
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