7月16日から17日にかけて、対流性雷雨と突発的な航空管制制限が中国本土の航空網に大混乱をもたらし、17の主要空港で多数の便が欠航・遅延しました。FlightAwareのリアルタイムデータによると、遅延は4,116件、欠航は106件にのぼり、特に深圳宝安空港が最も影響を受け（遅延642件、欠航13件）、続いて上海浦東空港と広州白雲空港が大きな混乱に見舞われました。中国東方航空は遅延出発が最も多く780件を記録し、中国国際航空は乗務員の勤務時間超過により28便を欠航させました。中国民用航空局（CAAC）は交通管理プログラムを発動し遅延の解消に努めていますが、週末にかけて遅延の連鎖が続く可能性があると警告しています。主要都市間での社員移動を行う企業は、高速鉄道への切り替えを検討すべきで、北京－上海間のG列車は4時間半未満で到着し、天候の影響も少ないため有効な選択肢です。移動管理者は、空港を離れる前に公式の遅延証明書を必ず取得するよう指示し（保険請求に必須）、航空会社のミニプログラムを活用して再予約を行い、ターミナルでの長い待ち時間を避けることが推奨されます。専門家は、この事態がモンスーン期における中国東海岸の密集した航空路線の脆弱性を浮き彫りにしたと指摘。規制当局は、記録的な旅行需要の中で安全と供給のバランスを取るため、さらなる発着枠の制限や乗務員のスケジュール厳格化を進める見込みです。
出典： Nomad Lawyer
