
चेक गणराज्य में इस सप्ताहांत एक मजदूर विवाद का असर महसूस किया जा रहा है, जो 1,500 किलोमीटर दूर है। प्राग के वाच्लाव हेवल हवाई अड्डे ने एक परिचालन सूचना जारी की है, जिसमें बार्सिलोना-एल प्रात में ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ की हड़ताल के कारण प्राग के लिए और प्राग से उड़ानों में व्यवधान की चेतावनी दी गई है। यह हड़ताल शनिवार रात देर से घोषित की गई थी और रविवार, 20 सितंबर को सुबह 4 बजे शुरू होकर 48 घंटे तक चलेगी। वुएलिंग, रायनएयर और चेक एयरलाइन स्मार्टविंग्स सहित कई एयरलाइंस सितंबर में प्राग-बार्सिलोना मार्ग पर दिन में पांच तक उड़ानें संचालित करती हैं।
हवाई अड्डे की सूचना के अनुसार, यात्रियों को उड़ान प्रस्थान में भारी देरी का सामना करना पड़ सकता है और सबसे बड़ी समस्या कनेक्टिंग बिजनेस यात्रियों के लिए हो सकती है, जिनका सामान गलत मार्ग पर भेजा जा सकता है या देर से पहुंच सकता है। प्राग हवाई अड्डा कहता है कि कैटलोनिया में छोड़ा गया सामान बाद की उड़ानों के जरिए भेजा जाएगा जब हैंडलिंग फिर से शुरू होगी, लेकिन भीड़ के कारण सामान की डिलीवरी सामान्य 24 घंटे से अधिक समय ले सकती है।
बार्सिलोना से प्राग होते हुए यात्रा करने वाले कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रियों को जरूरी सामान और प्रस्तुति सामग्री अपने हैंड लगेज में रखने को कहें। एशिया के लिए शाम की उड़ानों, जैसे एमिरेट्स और कतर एयरवेज, पर बुकिंग वाले यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे मैनुअल शॉर्ट-कनेक्ट सहायता मांगें ताकि यदि आने वाली उड़ान में देरी हो तो लंबी दूरी की उड़ान न छूटे।
यह घटना एक बार फिर याद दिलाती है कि विदेशों में होने वाली औद्योगिक कार्रवाई कैसे मध्य यूरोप की यात्रा योजनाओं को प्रभावित कर सकती है। स्पेन की ऑटोमोटिव सप्लाई चेन में बड़ी उपस्थिति रखने वाली चेक कंपनियां, जैसे कि श्कोडा ऑटो की डिजाइन टीमें जो नियमित रूप से म्लाडा बोल्स्लाव और मार्टोरेल के बीच यात्रा करती हैं, अगले 48 घंटे के लिए वर्चुअल मीटिंग विकल्पों पर विचार कर रही हैं।
बीमा कंपनियां भी सामान देरी के दावों में वृद्धि की संभावना बता रही हैं; एलियांज के चेक शाखा ने पुष्टि की है कि उनका ट्रैवल स्मार्ट पॉलिसी 4 घंटे की देरी के बाद आवश्यक खरीदारी के लिए 200 यूरो तक का कवरेज प्रदान करता है।
हवाई अड्डे की सूचना के अनुसार, यात्रियों को उड़ान प्रस्थान में भारी देरी का सामना करना पड़ सकता है और सबसे बड़ी समस्या कनेक्टिंग बिजनेस यात्रियों के लिए हो सकती है, जिनका सामान गलत मार्ग पर भेजा जा सकता है या देर से पहुंच सकता है। प्राग हवाई अड्डा कहता है कि कैटलोनिया में छोड़ा गया सामान बाद की उड़ानों के जरिए भेजा जाएगा जब हैंडलिंग फिर से शुरू होगी, लेकिन भीड़ के कारण सामान की डिलीवरी सामान्य 24 घंटे से अधिक समय ले सकती है।
बार्सिलोना से प्राग होते हुए यात्रा करने वाले कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रियों को जरूरी सामान और प्रस्तुति सामग्री अपने हैंड लगेज में रखने को कहें। एशिया के लिए शाम की उड़ानों, जैसे एमिरेट्स और कतर एयरवेज, पर बुकिंग वाले यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे मैनुअल शॉर्ट-कनेक्ट सहायता मांगें ताकि यदि आने वाली उड़ान में देरी हो तो लंबी दूरी की उड़ान न छूटे।
यह घटना एक बार फिर याद दिलाती है कि विदेशों में होने वाली औद्योगिक कार्रवाई कैसे मध्य यूरोप की यात्रा योजनाओं को प्रभावित कर सकती है। स्पेन की ऑटोमोटिव सप्लाई चेन में बड़ी उपस्थिति रखने वाली चेक कंपनियां, जैसे कि श्कोडा ऑटो की डिजाइन टीमें जो नियमित रूप से म्लाडा बोल्स्लाव और मार्टोरेल के बीच यात्रा करती हैं, अगले 48 घंटे के लिए वर्चुअल मीटिंग विकल्पों पर विचार कर रही हैं।
बीमा कंपनियां भी सामान देरी के दावों में वृद्धि की संभावना बता रही हैं; एलियांज के चेक शाखा ने पुष्टि की है कि उनका ट्रैवल स्मार्ट पॉलिसी 4 घंटे की देरी के बाद आवश्यक खरीदारी के लिए 200 यूरो तक का कवरेज प्रदान करता है।