मर्चे क्षेत्र में ड्राइवरों और डिपो कर्मचारियों के यूनियनों ने बुधवार, 23 सितंबर को 24 घंटे की हड़ताल का आह्वान किया है, जो पहले से ही व्यस्त औद्योगिक कार्य सप्ताह में एक और चुनौती जोड़ती है। इस हड़ताल में अड्रियाबस, स्टार्ट और एटीएमए जैसे शहरी और अंतरशहरी ऑपरेटर शामिल होंगे, जिससे अंकोना, पेसारो और मैसेराटा के निर्माण केंद्रों के बीच कनेक्टिविटी प्रभावित हो सकती है। सेवा की गारंटी केवल दो समयावधियों तक सीमित रहेगी: सेवा की शुरुआत से 08:30 तक और 17:00 से 20:00 तक। इन समयों के बाहर बसें बिना सूचना के रद्द हो सकती हैं, और यदि कंट्रोल-रूम कर्मचारी हड़ताल में शामिल होते हैं तो रियल-टाइम ऐप्स अपडेट नहीं हो पाएंगे। अंकोना का बंदरगाह, जो अड्रियाटिक फेरी का प्रमुख प्रवेश द्वार है, ने ट्रकिंग कंपनियों को बंदरगाह-शहर शटल में देरी की चेतावनी दी है, जो टर्मिनलों और लॉजिस्टिक्स पार्कों के बीच क्रू और आपूर्ति ले जाते हैं। क्षेत्र के जूता और फर्नीचर क्लस्टरों के नियोक्ताओं ने चिंता जताई है कि परिवहन की अनिश्चितता उत्पादकता को प्रभावित कर सकती है और समय पर निर्यात कार्यक्रमों को खतरे में डाल सकती है। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियां बाहरी शहरों से शिफ्ट कर्मचारियों को लाने के लिए चार्टर कोच की व्यवस्था कर रही हैं। मर्चे की यह कार्रवाई आधिकारिक रूप से वेतन वार्ताओं से जुड़ी है, लेकिन यूनियन नेता 2027 में क्षेत्रीय मार्गों को प्रतिस्पर्धात्मक निविदा के लिए खोलने की योजना पर भी आपत्ति जताते हैं। उनका तर्क है कि वेतन समानता और मार्ग कवरेज पर स्पष्ट सुरक्षा के बिना, यह उदारीकरण ग्रामीण क्षेत्रों में सेवाओं को कमजोर कर सकता है और विश्वसनीय कर्मचारी गतिशीलता पर निर्भर विदेशी निवेश को हतोत्साहित कर सकता है। 23 सितंबर को कड़े कार्यक्रम वाले यात्रियों को किराये की कार या कार-शेयरिंग प्लेटफॉर्म का उपयोग करने, यात्रा बीमा में 'असाधारण परिस्थितियों' को कवर करने और किसी भी बाद की प्रतिपूर्ति दावों के लिए व्यवधानों के दस्तावेजी प्रमाण रखने पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: The Local Italy
