
マルケ州全域の運転手と車庫作業員を代表する労働組合は、9月23日水曜日に24時間のストライキを実施すると発表しました。アドリアバス、スタート、ATMAなどの都市間および市内バス運行会社が対象となり、アンコーナ、ペーザロ、マチェラータの製造拠点間の交通に大きな影響が出る見込みです。サービス保証は始発から8時30分までと17時から20時までの2つの時間帯に限定されており、それ以外の時間帯はバスが予告なく運休する可能性があります。また、管制室のスタッフがストライキに参加する場合、リアルタイムの運行情報アプリも更新されない恐れがあります。
アドリア海の重要なフェリー拠点であるアンコーナ港は、ターミナルと物流パーク間で乗組員や物資を輸送する港-市間シャトルの遅延をトラック運送会社に警告しました。地域の靴・家具産業の雇用主は、交通の不安定さが生産性を損ない、ジャストインタイムの輸出スケジュールに支障をきたすことを懸念しています。複数の多国籍企業は、周辺の町からシフト勤務者を輸送するためにチャーターコーチの手配を進めています。
今回のストライキは賃金交渉に関連していますが、労働組合の指導者たちは2027年に予定されている地域路線の競争入札解禁に対しても批判を強めています。賃金の均等保障や路線の維持に関する明確な保護策がなければ、自由化は地方のサービスを空洞化させ、信頼できる従業員の移動に依存する外国投資を遠ざける恐れがあると主張しています。
9月23日に厳しいスケジュールを抱える旅行者は、レンタカーやカーシェアリングの利用を検討し、「異常事態」に対応した旅行保険に加入することを推奨します。また、運行の遅延や中断の証拠を記録しておくことで、後日の補償請求に備えることが重要です。
アドリア海の重要なフェリー拠点であるアンコーナ港は、ターミナルと物流パーク間で乗組員や物資を輸送する港-市間シャトルの遅延をトラック運送会社に警告しました。地域の靴・家具産業の雇用主は、交通の不安定さが生産性を損ない、ジャストインタイムの輸出スケジュールに支障をきたすことを懸念しています。複数の多国籍企業は、周辺の町からシフト勤務者を輸送するためにチャーターコーチの手配を進めています。
今回のストライキは賃金交渉に関連していますが、労働組合の指導者たちは2027年に予定されている地域路線の競争入札解禁に対しても批判を強めています。賃金の均等保障や路線の維持に関する明確な保護策がなければ、自由化は地方のサービスを空洞化させ、信頼できる従業員の移動に依存する外国投資を遠ざける恐れがあると主張しています。
9月23日に厳しいスケジュールを抱える旅行者は、レンタカーやカーシェアリングの利用を検討し、「異常事態」に対応した旅行保険に加入することを推奨します。また、運行の遅延や中断の証拠を記録しておくことで、後日の補償請求に備えることが重要です。
出典: The Local Italy