रयानएयर ने वारसॉ से विंटर 2026 का रिकॉर्ड शेड्यूल पेश किया, मॉडलीन में तीन और विमान तैनात किए गए।

रयानएयर ने 29 सितंबर को वारसॉ के लिए अपनी अब तक की सबसे बड़ी सर्दियों की योजना की घोषणा की। कंपनी के प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, तीन अतिरिक्त बोइंग 737-8200 "गेम-चेंजर" जेट—जिनकी कीमत लगभग 300 मिलियन अमेरिकी डॉलर है—वारसॉ-मोडलिन में तैनात किए जाएंगे, जिससे यहां विमान संख्या नौ हो जाएगी। इस कदम से हवाई अड्डे के मार्गों की संख्या 30 हो जाएगी, जिनमें से 11 नए हैं, जैसे बर्मिंघम, ब्रिस्टल, कोपेनहेगन और ज़ाग्रेब। इसके अलावा, रयानएयर वारसॉ-चोपिन से सात नए मार्ग खोल रहा है (बारी, बोलोग्ना, कटानिया, लिवरपूल, नेपल्स, ट्यूरिन और वेनिस), जिससे पोलैंड के मुख्य हब पर नेटवर्क 16 गंतव्यों तक पहुंच जाएगा। आयरिश लो-कॉस्ट एयरलाइन को उम्मीद है कि इस सर्दी में मोडलिन पर यात्री संख्या लगभग दोगुनी होकर 3.2 मिलियन हो जाएगी, जबकि चोपिन पर यातायात 50% बढ़कर 800,000 हो जाएगा। मुख्य कार्यकारी माइकल ओ'लीरी ने इस विस्तार को माज़ोविया क्षेत्र और पोलैंड के महामारी के बाद के यात्रा पुनरुद्धार में विश्वास का संकेत बताया, यह बताते हुए कि रयानएयर अब सालाना 13 पोलिश हवाई अड्डों से 24 मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाता है और लगभग 22,000 स्थानीय नौकरियों का समर्थन करता है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए अतिरिक्त क्षमता का मतलब है प्रमुख पश्चिमी यूरोपीय व्यावसायिक मार्गों जैसे डबलिन, मैनचेस्टर या स्टॉकहोम पर बेहतर किराए और अधिक लचीले शेड्यूल, जिनमें से कई की आवृत्ति बढ़ेगी। कंपनी ने 100,000 सीटों की बिक्री भी शुरू की है, जिसकी शुरुआती कीमत PLN 99 (लगभग EUR 22) है, जो अगले तीन दिनों में बुकिंग के लिए मान्य है। मोडलिन में विस्तार वारसॉ-चोपिन पर स्लॉट भीड़ को कम करता है और राजधानी में काम करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को एक वास्तविक द्वितीयक हवाई अड्डे का विकल्प प्रदान करता है। चूंकि रयानएयर की लागत नेटवर्क प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी कम है, नियोक्ता अपेक्षा कर सकते हैं कि यात्रा बजट कम होंगे और चौथे तिमाही के दौरान परियोजना टीमों के लिए पहुंच आसान होगी। हालांकि, यात्रा जोखिम प्रबंधकों को ध्यान रखना चाहिए कि मोडलिन वारसॉ के केंद्र से 40 किमी दूर है, इसलिए यात्रा कार्यक्रम बनाते समय ग्राउंड ट्रांसफर का समय ध्यान में रखना जरूरी है।