
Ryanair ha scelto il 29 settembre per annunciare il suo programma invernale più grande di sempre per la capitale polacca. Secondo il comunicato stampa della compagnia, tre ulteriori Boeing 737-8200 “Game-changer” — del valore di circa 300 milioni di dollari — saranno basati a Varsavia-Modlin, portando la flotta a nove aeromobili. Questa mossa porta la mappa delle rotte dell’aeroporto a 30 destinazioni, di cui 11 completamente nuove, tra cui Birmingham, Bristol, Copenaghen e Zagabria.
Inoltre, Ryanair aprirà sette nuove rotte da Varsavia-Chopin (Bari, Bologna, Catania, Liverpool, Napoli, Torino e Venezia), portando la rete del principale hub polacco a 16 destinazioni. La compagnia low-cost irlandese prevede che il traffico passeggeri a Modlin quasi raddoppi a 3,2 milioni questo inverno, mentre a Chopin dovrebbe aumentare del 50% raggiungendo gli 800.000 passeggeri.
Il CEO Michael O’Leary ha definito questa espansione un segno di fiducia nella regione della Masovia e nella ripresa dei viaggi post-pandemia in Polonia, sottolineando che Ryanair trasporta ora oltre 24 milioni di viaggiatori all’anno da e verso 13 aeroporti polacchi, supportando circa 22.000 posti di lavoro locali.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la maggiore capacità si tradurrà in tariffe più competitive e una maggiore flessibilità negli orari sulle principali rotte business verso l’Europa occidentale, come Dublino, Manchester o Stoccolma, molte delle quali vedranno un aumento delle frequenze. La compagnia ha inoltre lanciato una promozione con 100.000 posti a partire da 99 PLN (circa 22 euro), valida per prenotazioni effettuate entro i prossimi tre giorni.
L’espansione a Modlin allevia la congestione degli slot a Varsavia-Chopin e offre alle multinazionali presenti nella capitale una vera alternativa con un aeroporto secondario. Considerando che i costi operativi di Ryanair sono significativamente inferiori rispetto ai concorrenti di rete, le aziende possono aspettarsi budget di viaggio medi più bassi e un accesso più semplice per i team di progetto in visita durante il tradizionalmente intenso quarto trimestre. Tuttavia, i team di gestione del rischio di viaggio dovrebbero ricordare che Modlin si trova a 40 km dal centro di Varsavia e considerare i tempi di trasferimento via terra nella pianificazione degli itinerari.
Inoltre, Ryanair aprirà sette nuove rotte da Varsavia-Chopin (Bari, Bologna, Catania, Liverpool, Napoli, Torino e Venezia), portando la rete del principale hub polacco a 16 destinazioni. La compagnia low-cost irlandese prevede che il traffico passeggeri a Modlin quasi raddoppi a 3,2 milioni questo inverno, mentre a Chopin dovrebbe aumentare del 50% raggiungendo gli 800.000 passeggeri.
Il CEO Michael O’Leary ha definito questa espansione un segno di fiducia nella regione della Masovia e nella ripresa dei viaggi post-pandemia in Polonia, sottolineando che Ryanair trasporta ora oltre 24 milioni di viaggiatori all’anno da e verso 13 aeroporti polacchi, supportando circa 22.000 posti di lavoro locali.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la maggiore capacità si tradurrà in tariffe più competitive e una maggiore flessibilità negli orari sulle principali rotte business verso l’Europa occidentale, come Dublino, Manchester o Stoccolma, molte delle quali vedranno un aumento delle frequenze. La compagnia ha inoltre lanciato una promozione con 100.000 posti a partire da 99 PLN (circa 22 euro), valida per prenotazioni effettuate entro i prossimi tre giorni.
L’espansione a Modlin allevia la congestione degli slot a Varsavia-Chopin e offre alle multinazionali presenti nella capitale una vera alternativa con un aeroporto secondario. Considerando che i costi operativi di Ryanair sono significativamente inferiori rispetto ai concorrenti di rete, le aziende possono aspettarsi budget di viaggio medi più bassi e un accesso più semplice per i team di progetto in visita durante il tradizionalmente intenso quarto trimestre. Tuttavia, i team di gestione del rischio di viaggio dovrebbero ricordare che Modlin si trova a 40 km dal centro di Varsavia e considerare i tempi di trasferimento via terra nella pianificazione degli itinerari.
Fonte: Ryanair Corporate Website
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