इंडिगो के ईंधन अधिभार बढ़ने से यूएई-भारत टिकट की कीमतें बढ़ीं

कम लागत वाली एयरलाइन IndiGo ने 6 अक्टूबर से जारी सभी टिकटों पर ईंधन अधिभार लागू कर दिया है, जिससे यूएई-भारत के उच्च मांग वाले मार्गों पर प्रति यात्री लगभग AED 200 का अतिरिक्त खर्च जुड़ गया है। ट्रैवल एजेंटों के अनुसार, इसका सबसे अधिक प्रभाव दक्षिण भारत के रूट्स पर देखा जा रहा है, जहां पिछले महीने की आवृत्ति कटौती के बाद क्षमता पहले ही कम हो गई है। कॉर्पोरेट यात्रा बजट के लिए यह अधिभार 2025 के टिकट वॉल्यूम मानकों के आधार पर यूएई-भारत की वार्षिक हवाई खर्च को 8 प्रतिशत तक बढ़ा सकता है। जिन कंपनियों के पास वॉल्यूम एग्रीमेंट हैं, उन्हें पुनः बातचीत करनी चाहिए या कुछ ट्रैफिक को उन फुल-सर्विस एयरलाइनों की ओर स्थानांतरित करना चाहिए जिनके अधिभार तंत्र वर्तमान में सीमित हैं। यह समय भारत के प्रमुख त्योहारों के मौसम से मेल खाता है, जिससे परिवारों को कई टिकटों पर AED 1,000 या उससे अधिक का अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ सकता है। कर्मचारियों के स्थानांतरण के लिए मोबिलिटी मैनेजरों को पुनर्विचार करना चाहिए कि वे स्थानांतरण भत्ते बढ़ाएं या मस्कट या दोहा के माध्यम से स्प्लिट-टिकट रूटिंग पर विचार करें, जो लंबी यात्रा के बावजूद यूएई गेटवे की तुलना में सस्ते हैं। IndiGo का कहना है कि यह वृद्धि अस्थायी है और मासिक समीक्षा के अधीन है, लेकिन जेट ईंधन की कीमतें अभी भी ऊंची बनी हुई हैं। विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि अन्य एयरलाइंस भी इसी रास्ते पर चल सकती हैं, जिससे यूएई-भारत व्यस्त मार्ग पर व्यापक किराया वृद्धि हो सकती है। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे डायनामिक प्राइसिंग पर नजर रखें और सीट चयन तथा चेक-इन बैगेज जैसे अतिरिक्त शुल्कों को भी ध्यान में रखें, जो अभी नहीं बदले हैं लेकिन कुल खर्च को बढ़ाते हैं।