
संयुक्त अरब अमीरात की जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी (GCAA) ने सोमवार देर रात बताया कि उसने फ्लायदुबई के तेल अवीव उड़ानों के निलंबन से प्रभावित सभी यात्रियों का स्थानांतरण पूरा कर लिया है। 2 से 5 अक्टूबर के बीच, दुबई से बेन गुरियन के लिए 37 विशेष उड़ानें संचालित की गईं, जिनमें 7,479 यात्री यात्रा कर रहे थे, जबकि इजरायली एयरलाइनों को अतिरिक्त उड़ानें चलाने के लिए अस्थायी अनुमति दी गई। एतिहाद एयरवेज ने इस व्यवधान के दौरान अपने नियमित छह दैनिक अबू धाबी सेवाएं जारी रखीं। GCAA अधिकारियों ने कहा कि इस त्वरित प्रतिक्रिया ने 2020 के UAE–Israel एयर-सेवा समझौते के तहत “प्रभावी द्विपक्षीय समन्वय” को दर्शाया। अथॉरिटी ने यह भी कहा कि वह सुरक्षा विकासों की निगरानी के लिए एयरलाइनों के साथ निकट संपर्क में है और आवश्यक होने पर और छूट जारी करने के लिए तैयार है। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए संदेश यह है कि प्राथमिक वाहकों के संचालन बंद होने पर भी वैकल्पिक उड़ान विकल्प उपलब्ध रहते हैं। यात्रा जोखिम सलाहकारों ने कहा कि इस घटना ने अस्थिर बाजारों में वाहक निर्भरता को विविधता देने के महत्व को रेखांकित किया है। जिन कंपनियों के पास UAE और इजरायली दोनों एयरलाइनों पर पूर्व निर्धारित कॉर्पोरेट किराए थे, वे तेजी से पुनःबुकिंग कर सकीं, जबकि केवल फ्लायदुबई पर निर्भर कंपनियों को 48 घंटे की देरी का सामना करना पड़ा। आगे चलकर, GCAA से उम्मीद है कि वह कॉकपिट सुरक्षा रिपोर्टिंग आवश्यकताओं को कड़ा करेगा और तथाकथित “डेडहेडिंग” क्रू रोटेशन के अनुमोदन प्रक्रिया की पुनः समीक्षा कर सकता है—यह अभ्यास फ्लाइट FZ1073 के कप्तान पर मध्य-हवा हमले के बाद जांच के दायरे में आया है। व्यवसायों को यात्रियों की ट्रैकिंग डैशबोर्ड को अपडेट करना चाहिए ताकि संभावित अंतिम क्षण के विमान परिवर्तन को दर्शाया जा सके और UAE–Israel हवाई क्षेत्र को प्रभावित करने वाले नए NOTAMs के लिए सतर्क रहना चाहिए।
स्रोत: ARN News Centre