इस सप्ताह द्वीप के नेताओं ने यूएन बफर ज़ोन के पार दो अतिरिक्त क्रॉसिंग पॉइंट खोलने पर सहमति जताई है, लेकिन अधिकारी अब एक साधारण बाधा से जूझ रहे हैं: इनमें से एक मार्ग अभी भी कच्ची सड़क है। साइप्रस न्यूज एजेंसी ने 11 नवंबर को बताया कि टिलीरिया क्षेत्र के कठिन क्याम्पोस–कारावोस्तासी मार्ग पर गणराज्य नियंत्रित पक्ष में पक्की सड़क नहीं है। तकनीकी समिति के सदस्य आने वाले दिनों में स्थल का दौरा करेंगे ताकि ज़मीन की मालिकाना हक़ियत, मिट्टी की स्थिति और उपयोगी सड़क बनाने के लिए आवश्यक कार्यों का नक्शा तैयार किया जा सके। दूसरा क्रॉसिंग पॉइंट, जो लौरुजिना (अकिंसिलर) को लिम्पिया से जोड़ता है, अपेक्षाकृत सरल है, लेकिन दोनों पक्षों ने सहमति जताई है कि दोनों पॉइंट एक साथ खोले जाएंगे—जिसका मतलब है कि क्याम्पोस की सड़क सुधार की गति पूरी योजना का निर्धारण करेगी। यूएन शांति मिशन (UNFICYP) को भी बफर ज़ोन के अंदर किसी भी निर्माण को मंजूरी देनी होगी, जिससे समन्वय की एक अतिरिक्त परत जुड़ जाती है। यदि ये नए क्रॉसिंग पॉइंट बन जाते हैं, तो 180 किलोमीटर लंबी ग्रीन लाइन पर कुल क्रॉसिंग की संख्या ग्यारह हो जाएगी—जो 2018 में धेरिनिया और अप्लिकी/लेफ़का पॉइंट्स के खुलने के बाद पहली बार विस्तार होगा। दूर-दराज़ के समुदायों के लिए, जैसे कि यात्रियों, किसानों और छोटे व्यवसायों के लिए ये नए रास्ते यात्रा को छोटा, लॉजिस्टिक्स को सस्ता और सीमा पार व्यापार के अवसर बढ़ाएंगे। गतिशीलता के लिहाज से, हर नया क्रॉसिंग मौजूदा चेकपॉइंट्स पर भीड़ कम करता है और लोगों के बीच संपर्क को मजबूत करता है, जिसे यूरोपीय संघ विश्वास बढ़ाने वाला कदम मानता है। जो कंपनियां दोनों समुदायों के बीच माल ले जाती हैं, उन्हें ग्रीन-लाइन नियमों में संभावित बदलावों के लिए तैयार रहना चाहिए और ड्राइवरों के मार्ग को अपडेट करना चाहिए जब उद्घाटन की तारीख घोषित हो। द्विसांस्कृतिक तकनीकी समिति अगले सप्ताह कार्य योजना को अंतिम रूप देने की उम्मीद कर रही है। हालांकि कोई निश्चित तारीख तय नहीं हुई है, अधिकारी निजी तौर पर आशा करते हैं कि गर्मियों के पर्यटन मौसम से पहले ये क्रॉसिंग पॉइंट खोले जाएं—बशर्ते कि क्याम्पोस की कच्ची सड़क को समय पर पक्की सड़क में बदला जा सके।
स्रोत: KNEWS
