Dalam buletin terpisah pada 6 November 2025, London Daily melaporkan bahwa petugas keamanan Heathrow telah menjadwalkan pemogokan tambahan selama delapan hari yang ditargetkan pada periode sekitar perayaan ulang tahun resmi pertama penobatan Raja Charles III pada Mei 2026. Pemogokan direncanakan berlangsung pada 4-6 Mei, 9-10 Mei, dan 25-27 Mei, bertepatan dengan lonjakan lalu lintas VIP dan wisatawan yang diperkirakan.
Unite menyatakan tanggal-tanggal tersebut dipilih untuk memaksimalkan tekanan setelah apa yang mereka sebut sebagai “kegagalan manajemen dalam menangani upah kemiskinan”. Heathrow membantah klaim tersebut dan menuduh serikat pekerja melakukan “tindakan berlebihan yang tidak perlu” yang berisiko merusak citra global Inggris selama acara nasional yang simbolis ini.
![Pemogokan lanjutan di Heathrow ancam rencana perjalanan penobatan Raja]()
Bagi manajer mobilitas, risiko yang dihadapi meliputi gangguan kedatangan eksekutif luar negeri yang menghadiri acara seremonial atau rapat dewan, antrean keamanan yang panjang untuk penerbangan lanjutan, serta hilangnya kapasitas kargo untuk pengiriman yang sensitif terhadap waktu. Pembeli perjalanan disarankan untuk menambahkan hari cadangan dalam jadwal perjalanan, mengamankan blok hotel yang dapat dibatalkan, dan memberi pengarahan kepada penugasan tentang alternatif jalur kereta dari pusat-pusat Eropa.
Menteri pemerintah belum menutup kemungkinan penerapan regulasi darurat untuk mewajibkan tingkat layanan minimum di bandara-bandara utama, namun pengacara penerbangan memperingatkan bahwa setiap undang-undang semacam itu bisa menghadapi tantangan hukum berdasarkan undang-undang ketenagakerjaan Inggris dan konvensi internasional.
Unite menyatakan tanggal-tanggal tersebut dipilih untuk memaksimalkan tekanan setelah apa yang mereka sebut sebagai “kegagalan manajemen dalam menangani upah kemiskinan”. Heathrow membantah klaim tersebut dan menuduh serikat pekerja melakukan “tindakan berlebihan yang tidak perlu” yang berisiko merusak citra global Inggris selama acara nasional yang simbolis ini.
Bagi manajer mobilitas, risiko yang dihadapi meliputi gangguan kedatangan eksekutif luar negeri yang menghadiri acara seremonial atau rapat dewan, antrean keamanan yang panjang untuk penerbangan lanjutan, serta hilangnya kapasitas kargo untuk pengiriman yang sensitif terhadap waktu. Pembeli perjalanan disarankan untuk menambahkan hari cadangan dalam jadwal perjalanan, mengamankan blok hotel yang dapat dibatalkan, dan memberi pengarahan kepada penugasan tentang alternatif jalur kereta dari pusat-pusat Eropa.
Menteri pemerintah belum menutup kemungkinan penerapan regulasi darurat untuk mewajibkan tingkat layanan minimum di bandara-bandara utama, namun pengacara penerbangan memperingatkan bahwa setiap undang-undang semacam itu bisa menghadapi tantangan hukum berdasarkan undang-undang ketenagakerjaan Inggris dan konvensi internasional.
Sumber: London Daily
