
Bandara Dubai, bekerja sama dengan dnata, flydubai, dan lebih dari 30 pelaku industri lainnya, akan meluncurkan Pameran Keberlanjutan khusus saat Dubai Airshow dibuka pada 17 November. Pameran ini akan menampilkan proses ‘green turnaround’ menyeluruh yang menggunakan kendaraan layanan darat bertenaga listrik atau hidrogen, bahan bakar bio-jet, dasbor manajemen energi pintar, dan sistem limbah ekonomi sirkular.
Meskipun pameran ini berlangsung di dalam airshow, dampaknya terhadap mobilitas sehari-hari sangat nyata. Proses turnaround yang lebih cepat dan rendah emisi berarti waktu blok yang lebih singkat dan biaya pendaratan yang lebih rendah—penghematan yang seringkali diteruskan oleh maskapai kepada pembeli perjalanan korporat yang berbasis di UAE. Bandara Dubai menyatakan banyak kendaraan yang dipamerkan berasal dari sumber lokal, menegaskan dorongan emirat ini untuk menjadi pusat ekspor teknologi penerbangan hijau.
Para eksekutif akan mengadakan demonstrasi langsung di sekitar pesawat flydubai tipe narrow-body, membimbing pengunjung melalui enam tema: turnaround berkelanjutan, armada kendaraan listrik, pengisian bahan bakar hidrogen, biofuel, manajemen energi, dan ekonomi sirkular. Lebih dari empat puluh peralatan—mulai dari pemadat sampah bertenaga surya hingga traktor bagasi listrik—akan beroperasi.
Bagi manajer program perjalanan, poin pentingnya adalah maskapai yang dapat membuktikan operasi darat yang lebih ramah lingkungan di DXB dan DWC mungkin memenuhi syarat untuk pembebasan offset karbon di masa depan yang sedang disusun oleh regulator UAE. Perusahaan dengan kewajiban pelaporan Scope-3 sebaiknya memantau perkembangan ini, karena pengurangan emisi yang terverifikasi di hub tempat staf sering transit dapat menurunkan jejak karbon korporat.
Pameran ini merupakan bagian dari peta jalan dekarbonisasi Bandara Dubai yang lebih luas, termasuk bangunan net-zero, armada darat beremisi rendah, dan utilitas jaringan pintar. Dengan mempublikasikan hasil konkret selama Airshow, operator ini bertujuan mendorong regulator dan maskapai untuk menetapkan standar keberlanjutan wajib sebelum tahun 2030.
Meskipun pameran ini berlangsung di dalam airshow, dampaknya terhadap mobilitas sehari-hari sangat nyata. Proses turnaround yang lebih cepat dan rendah emisi berarti waktu blok yang lebih singkat dan biaya pendaratan yang lebih rendah—penghematan yang seringkali diteruskan oleh maskapai kepada pembeli perjalanan korporat yang berbasis di UAE. Bandara Dubai menyatakan banyak kendaraan yang dipamerkan berasal dari sumber lokal, menegaskan dorongan emirat ini untuk menjadi pusat ekspor teknologi penerbangan hijau.
Para eksekutif akan mengadakan demonstrasi langsung di sekitar pesawat flydubai tipe narrow-body, membimbing pengunjung melalui enam tema: turnaround berkelanjutan, armada kendaraan listrik, pengisian bahan bakar hidrogen, biofuel, manajemen energi, dan ekonomi sirkular. Lebih dari empat puluh peralatan—mulai dari pemadat sampah bertenaga surya hingga traktor bagasi listrik—akan beroperasi.
Bagi manajer program perjalanan, poin pentingnya adalah maskapai yang dapat membuktikan operasi darat yang lebih ramah lingkungan di DXB dan DWC mungkin memenuhi syarat untuk pembebasan offset karbon di masa depan yang sedang disusun oleh regulator UAE. Perusahaan dengan kewajiban pelaporan Scope-3 sebaiknya memantau perkembangan ini, karena pengurangan emisi yang terverifikasi di hub tempat staf sering transit dapat menurunkan jejak karbon korporat.
Pameran ini merupakan bagian dari peta jalan dekarbonisasi Bandara Dubai yang lebih luas, termasuk bangunan net-zero, armada darat beremisi rendah, dan utilitas jaringan pintar. Dengan mempublikasikan hasil konkret selama Airshow, operator ini bertujuan mendorong regulator dan maskapai untuk menetapkan standar keberlanjutan wajib sebelum tahun 2030.
Sumber: Times of India