Maskapai penerbangan dan manajer perjalanan korporat menerima kabar baik pada 9 Desember: zona udara terbatas EP R129, yang diberlakukan sejak 10 September setelah beberapa insiden drone Rusia, dijadwalkan dicabut pada pukul 23:59 waktu setempat. Badan Layanan Navigasi Udara Polandia (PANSA) mengonfirmasi tanggal berakhirnya dalam NOTAM terbaru, mengembalikan operasi sipil normal di sepanjang perbatasan dengan Belarus dan Ukraina.
Selama pembatasan tiga bulan tersebut, sebagian besar pesawat sipil dilarang terbang malam di koridor sepanjang 250 kilometer, memaksa maskapai seperti LOT dan Wizz Air mengubah rute penerbangan dari Warsawa ke Timur Tengah dan Asia, sehingga waktu penerbangan bertambah hingga 25 menit. Operator penerbangan bisnis melaporkan penurunan permintaan charter sebesar 30 persen ke Rzeszów dan Lublin, pusat yang melayani kontraktor pertahanan yang memasok Ukraina.
![Larangan Terbang Malam di Perbatasan Timur Polandia Berakhir Tengah Malam]()
Pencabutan EP R129 diperkirakan akan mengurangi konsumsi bahan bakar dan kompleksitas penjadwalan, meskipun PANSA memperingatkan zona ini bisa diaktifkan kembali dengan pemberitahuan 24 jam jika ancaman drone muncul kembali. Perusahaan asuransi juga mungkin mempertahankan biaya tambahan risiko perang sampai situasi keamanan stabil.
Bagi tim mobilitas global yang memindahkan staf ke Polandia timur, perubahan ini berarti lebih banyak slot kedatangan malam di Bandara Lublin dan opsi evakuasi medis yang lebih mudah. Perusahaan disarankan untuk memperbarui advis perjalanan dan alat pelacakan tanggung jawab agar mencerminkan pemulihan koridor udara.
Para analis mencatat bahwa waktu pencabutan ini bertepatan dengan langkah NATO memperkuat cakupan radar di Suwałki Gap, menunjukkan pemerintah kini merasa cukup percaya diri dengan pertahanan udara berlapis untuk melanjutkan lalu lintas normal.
Selama pembatasan tiga bulan tersebut, sebagian besar pesawat sipil dilarang terbang malam di koridor sepanjang 250 kilometer, memaksa maskapai seperti LOT dan Wizz Air mengubah rute penerbangan dari Warsawa ke Timur Tengah dan Asia, sehingga waktu penerbangan bertambah hingga 25 menit. Operator penerbangan bisnis melaporkan penurunan permintaan charter sebesar 30 persen ke Rzeszów dan Lublin, pusat yang melayani kontraktor pertahanan yang memasok Ukraina.
Pencabutan EP R129 diperkirakan akan mengurangi konsumsi bahan bakar dan kompleksitas penjadwalan, meskipun PANSA memperingatkan zona ini bisa diaktifkan kembali dengan pemberitahuan 24 jam jika ancaman drone muncul kembali. Perusahaan asuransi juga mungkin mempertahankan biaya tambahan risiko perang sampai situasi keamanan stabil.
Bagi tim mobilitas global yang memindahkan staf ke Polandia timur, perubahan ini berarti lebih banyak slot kedatangan malam di Bandara Lublin dan opsi evakuasi medis yang lebih mudah. Perusahaan disarankan untuk memperbarui advis perjalanan dan alat pelacakan tanggung jawab agar mencerminkan pemulihan koridor udara.
Para analis mencatat bahwa waktu pencabutan ini bertepatan dengan langkah NATO memperkuat cakupan radar di Suwałki Gap, menunjukkan pemerintah kini merasa cukup percaya diri dengan pertahanan udara berlapis untuk melanjutkan lalu lintas normal.
