
9 दिसंबर को एयरलाइंस और कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए खुशखबरी आई है: 10 सितंबर को कई रूसी ड्रोन घुसपैठों के बाद लागू की गई सीमित हवाई क्षेत्र EP R129 को स्थानीय समयानुसार रात 11:59 बजे हटा दिया जाएगा। पोलिश एयर नेविगेशन सर्विसेज एजेंसी (PANSA) ने अपने नवीनतम NOTAM में इस समाप्ति तिथि की पुष्टि की है, जिससे बेलारूस और यूक्रेन की सीमाओं के साथ सामान्य नागरिक उड़ान संचालन बहाल हो जाएगा।
तीन महीने की इस पाबंदी के दौरान, अधिकांश नागरिक विमान रात में उड़ान भरने से वंचित रहे, जो 250 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर में था। इससे LOT और Wizz Air जैसी एयरलाइंस को वारसॉ से मध्य पूर्व और एशिया के लिए अपनी सेवाओं का मार्ग बदलना पड़ा और उड़ान समय में 25 मिनट तक की वृद्धि हुई। बिजनेस एविएशन ऑपरेटरों ने र्ज़ेस्ज़ोव और लुबलिन के लिए चार्टर अनुरोधों में 30 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, जो यूक्रेन को रक्षा ठेकेदारों को सेवा देने वाले हब हैं।
EP R129 के हटने से ईंधन की खपत और शेड्यूलिंग की जटिलता में कमी आने की उम्मीद है, हालांकि PANSA ने चेतावनी दी है कि यदि ड्रोन खतरे फिर से उभरते हैं तो इस क्षेत्र को 24 घंटे की सूचना पर पुनः सक्रिय किया जा सकता है। बीमाकर्ता भी सुरक्षा स्थिति स्थिर होने तक युद्ध-जोखिम अधिभार जारी रख सकते हैं।
पूर्वी पोलैंड में कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए यह बदलाव लुबलिन हवाई अड्डे पर शाम के आगमन स्लॉट्स बढ़ाएगा और मेडिकल इवैक्यूएशन विकल्पों को आसान बनाएगा। कंपनियों को यात्रा सलाहों को पुनः समीक्षा करनी चाहिए और ड्यूटी-ऑफ-केयर ट्रैकिंग टूल्स को अपडेट करना चाहिए ताकि बहाल किए गए हवाई मार्गों को प्रतिबिंबित किया जा सके।
विश्लेषकों का कहना है कि यह समय NATO के सुवाल्की गैप में रडार कवरेज बढ़ाने के कदमों के साथ मेल खाता है, जो संकेत देता है कि सरकार अब परतदार हवाई रक्षा व्यवस्था में इतना आत्मविश्वास महसूस करती है कि सामान्य हवाई यातायात फिर से शुरू किया जा सके।
तीन महीने की इस पाबंदी के दौरान, अधिकांश नागरिक विमान रात में उड़ान भरने से वंचित रहे, जो 250 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर में था। इससे LOT और Wizz Air जैसी एयरलाइंस को वारसॉ से मध्य पूर्व और एशिया के लिए अपनी सेवाओं का मार्ग बदलना पड़ा और उड़ान समय में 25 मिनट तक की वृद्धि हुई। बिजनेस एविएशन ऑपरेटरों ने र्ज़ेस्ज़ोव और लुबलिन के लिए चार्टर अनुरोधों में 30 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, जो यूक्रेन को रक्षा ठेकेदारों को सेवा देने वाले हब हैं।
EP R129 के हटने से ईंधन की खपत और शेड्यूलिंग की जटिलता में कमी आने की उम्मीद है, हालांकि PANSA ने चेतावनी दी है कि यदि ड्रोन खतरे फिर से उभरते हैं तो इस क्षेत्र को 24 घंटे की सूचना पर पुनः सक्रिय किया जा सकता है। बीमाकर्ता भी सुरक्षा स्थिति स्थिर होने तक युद्ध-जोखिम अधिभार जारी रख सकते हैं।
पूर्वी पोलैंड में कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए यह बदलाव लुबलिन हवाई अड्डे पर शाम के आगमन स्लॉट्स बढ़ाएगा और मेडिकल इवैक्यूएशन विकल्पों को आसान बनाएगा। कंपनियों को यात्रा सलाहों को पुनः समीक्षा करनी चाहिए और ड्यूटी-ऑफ-केयर ट्रैकिंग टूल्स को अपडेट करना चाहिए ताकि बहाल किए गए हवाई मार्गों को प्रतिबिंबित किया जा सके।
विश्लेषकों का कहना है कि यह समय NATO के सुवाल्की गैप में रडार कवरेज बढ़ाने के कदमों के साथ मेल खाता है, जो संकेत देता है कि सरकार अब परतदार हवाई रक्षा व्यवस्था में इतना आत्मविश्वास महसूस करती है कि सामान्य हवाई यातायात फिर से शुरू किया जा सके।