Kementerian Dalam Negeri Spanyol melaporkan penurunan dramatis sebesar 50,6% dalam kedatangan migran gelap pada Januari–Februari 2026 dibandingkan tahun sebelumnya. Data yang dirilis oleh badan negara Servimedia pada 3 Maret menunjukkan sebanyak 4.520 orang tiba di wilayah Spanyol melalui jalur laut atau darat, turun dari 9.141 pada periode yang sama tahun 2025.
Penurunan paling tajam terjadi di rute Atlantik menuju Kepulauan Canary, di mana kedatangan anjlok 82% menjadi 1.274 orang. Pejabat mengaitkan keberhasilan ini dengan patroli gabungan yang diperluas bersama Maroko, Mauritania, dan Senegal, serta pengawasan drone real-time yang dikendalikan dari Las Palmas. Sebaliknya, penyeberangan darat ke Ceuta dan Melilla melonjak lebih dari tujuh kali lipat menjadi 1.290, mencerminkan perubahan taktik jaringan penyelundup.
![Kedatangan Tidak Teratur ke Spanyol Turun 50% dalam Dua Bulan Pertama 2026, Data Kementerian Dalam Negeri Tunjukkan]()
Bagi pembuat kebijakan, angka ini memberikan ruang bernapas menjelang peluncuran sistem biometrik Entry/Exit Uni Eropa yang tertunda, yang kini dijadwalkan pada September. Penurunan penyelamatan di laut mengurangi tekanan pada pusat penerimaan di kepulauan, namun lonjakan masuk darat membebani sumber daya di pos perbatasan Tarajal dan Beni-Enzar.
Manajer mobilitas korporat perlu mencatat bahwa berkurangnya lalu lintas kapal ke Kepulauan Canary telah membebaskan aset Guardia Civil untuk tugas keamanan bandara di daratan utama, yang berpotensi memperpendek antrean selama periode peralihan liburan dan bisnis pada Paskah. Namun, lonjakan tujuh ratus persen di Ceuta meningkatkan risiko penutupan perbatasan mendadak yang dapat mengganggu arus barang antara Andalusia dan Afrika Utara.
LSM memperingatkan bahwa penurunan ini mungkin bersifat sementara: laut yang tenang di musim semi secara historis memicu gelombang keberangkatan baru, sementara ketidakstabilan di Sahel dapat mengarahkan kembali rute ke koridor Atlantik.
Penurunan paling tajam terjadi di rute Atlantik menuju Kepulauan Canary, di mana kedatangan anjlok 82% menjadi 1.274 orang. Pejabat mengaitkan keberhasilan ini dengan patroli gabungan yang diperluas bersama Maroko, Mauritania, dan Senegal, serta pengawasan drone real-time yang dikendalikan dari Las Palmas. Sebaliknya, penyeberangan darat ke Ceuta dan Melilla melonjak lebih dari tujuh kali lipat menjadi 1.290, mencerminkan perubahan taktik jaringan penyelundup.
Bagi pembuat kebijakan, angka ini memberikan ruang bernapas menjelang peluncuran sistem biometrik Entry/Exit Uni Eropa yang tertunda, yang kini dijadwalkan pada September. Penurunan penyelamatan di laut mengurangi tekanan pada pusat penerimaan di kepulauan, namun lonjakan masuk darat membebani sumber daya di pos perbatasan Tarajal dan Beni-Enzar.
Manajer mobilitas korporat perlu mencatat bahwa berkurangnya lalu lintas kapal ke Kepulauan Canary telah membebaskan aset Guardia Civil untuk tugas keamanan bandara di daratan utama, yang berpotensi memperpendek antrean selama periode peralihan liburan dan bisnis pada Paskah. Namun, lonjakan tujuh ratus persen di Ceuta meningkatkan risiko penutupan perbatasan mendadak yang dapat mengganggu arus barang antara Andalusia dan Afrika Utara.
LSM memperingatkan bahwa penurunan ini mungkin bersifat sementara: laut yang tenang di musim semi secara historis memicu gelombang keberangkatan baru, sementara ketidakstabilan di Sahel dapat mengarahkan kembali rute ke koridor Atlantik.
Sumber: Diario Siglo XXI / Servimedia
