Para pelancong bisnis Belgia menghadapi penutupan total di dua pintu masuk penumpang tersibuk di negara tersebut setelah federasi serikat pekerja mengonfirmasi pemogokan umum selama 24 jam pada Kamis, 12 Maret. Dalam pernyataan yang dirilis pada Selasa, 10 Maret, Bandara Brussels (BRU) di Zaventem mengumumkan pembatalan semua penerbangan keberangkatan pada hari itu—biasanya sekitar 500 pergerakan—setelah perusahaan penanganan darat, petugas keamanan, dan beberapa staf pengatur lalu lintas udara mengajukan pemberitahuan mogok terkait lembur yang belum dibayar dan rencana reformasi pensiun. Bandara meminta para pelancong *tidak* datang ke terminal dan meminta maskapai untuk menghubungi pelanggan secara langsung guna menjadwal ulang atau mengembalikan tiket. Penerbangan kedatangan mungkin masih beroperasi, namun BRU memperingatkan bahwa “pembatalan lebih lanjut mungkin terjadi” tergantung pada tingkat staf yang tersedia.
Bandara Brussels South Charleroi (CRL) mengambil langkah lebih jauh: manajemen mengumumkan penutupan penuh untuk keberangkatan dan kedatangan pada 12 Maret, dengan alasan ketidakmampuan memenuhi persyaratan staf minimum demi keselamatan. Penumpang yang memesan melalui Charleroi akan diberi tahu “paling lambat Selasa, 10 Maret” mengenai rute alternatif atau pengembalian dana. Maskapai yang terdampak termasuk Ryanair, Wizz Air, dan TUI fly—maskapai yang mengangkut ribuan pelancong rekreasi dan UKM yang sensitif terhadap harga melalui CRL setiap minggu.
Selain sektor penerbangan, pemogokan ini diperkirakan akan mengganggu layanan kereta api Belgia dan transportasi umum lokal mulai malam 11 Maret. Operator kereta SNCB memperingatkan jadwal yang “sangat terbatas”, sementara jaringan STIB di Brussels hanya akan menyediakan layanan metro dan bus dalam kapasitas minimal. Operator logistik juga bersiap menghadapi pergerakan truk lintas batas yang melambat karena serikat pekerja yang mewakili petugas bea cukai dan tol jalan bergabung dalam aksi ini.
![Pemogokan nasional akan menghentikan semua penerbangan di Brussels dan Charleroi pada 12 Maret – peringatan perjalanan dikeluarkan]()
Bagi manajer mobilitas, waktu pemogokan ini sangat tidak menguntungkan. Aksi mogok terjadi di tengah musim konferensi musim semi yang sibuk dan hanya beberapa hari sebelum banyak perusahaan multinasional memulai rotasi proyek akhir kuartal. Pengusaha dengan kebutuhan perjalanan yang mendesak disarankan mempertimbangkan rute alternatif melalui Amsterdam Schiphol, Paris-CDG, atau Düsseldorf dan, jika memungkinkan, beralih ke alternatif kereta seperti Eurostar atau Thalys.
Otoritas Belgia sejauh ini menolak memberlakukan undang-undang layanan minimum untuk sektor penerbangan, sehingga hari-hari pemogokan di masa depan tetap berisiko. Dalam jangka panjang, perselisihan ini menyoroti ketegangan struktural di pasar penanganan darat Belgia. Reformasi pensiun 2025 menaikkan usia pensiun resmi dan membatasi skema pensiun dini; serikat pekerja menyatakan hal ini secara efektif memperpanjang karier fisik yang menuntut di lapangan selama lima tahun tanpa kenaikan gaji yang sepadan. Negosiasi dijadwalkan dilanjutkan pada 18 Maret, namun serikat pekerja mengancam akan melakukan aksi bergulir jika tidak ada kompromi.
Tim perjalanan korporat disarankan untuk memantau kerangka perencanaan darurat dan menegaskan kembali pemeriksaan tanggung jawab terhadap pelancong yang kemungkinan akan transit di Belgia dalam dua minggu ke depan.
Bandara Brussels South Charleroi (CRL) mengambil langkah lebih jauh: manajemen mengumumkan penutupan penuh untuk keberangkatan dan kedatangan pada 12 Maret, dengan alasan ketidakmampuan memenuhi persyaratan staf minimum demi keselamatan. Penumpang yang memesan melalui Charleroi akan diberi tahu “paling lambat Selasa, 10 Maret” mengenai rute alternatif atau pengembalian dana. Maskapai yang terdampak termasuk Ryanair, Wizz Air, dan TUI fly—maskapai yang mengangkut ribuan pelancong rekreasi dan UKM yang sensitif terhadap harga melalui CRL setiap minggu.
Selain sektor penerbangan, pemogokan ini diperkirakan akan mengganggu layanan kereta api Belgia dan transportasi umum lokal mulai malam 11 Maret. Operator kereta SNCB memperingatkan jadwal yang “sangat terbatas”, sementara jaringan STIB di Brussels hanya akan menyediakan layanan metro dan bus dalam kapasitas minimal. Operator logistik juga bersiap menghadapi pergerakan truk lintas batas yang melambat karena serikat pekerja yang mewakili petugas bea cukai dan tol jalan bergabung dalam aksi ini.
Bagi manajer mobilitas, waktu pemogokan ini sangat tidak menguntungkan. Aksi mogok terjadi di tengah musim konferensi musim semi yang sibuk dan hanya beberapa hari sebelum banyak perusahaan multinasional memulai rotasi proyek akhir kuartal. Pengusaha dengan kebutuhan perjalanan yang mendesak disarankan mempertimbangkan rute alternatif melalui Amsterdam Schiphol, Paris-CDG, atau Düsseldorf dan, jika memungkinkan, beralih ke alternatif kereta seperti Eurostar atau Thalys.
Otoritas Belgia sejauh ini menolak memberlakukan undang-undang layanan minimum untuk sektor penerbangan, sehingga hari-hari pemogokan di masa depan tetap berisiko. Dalam jangka panjang, perselisihan ini menyoroti ketegangan struktural di pasar penanganan darat Belgia. Reformasi pensiun 2025 menaikkan usia pensiun resmi dan membatasi skema pensiun dini; serikat pekerja menyatakan hal ini secara efektif memperpanjang karier fisik yang menuntut di lapangan selama lima tahun tanpa kenaikan gaji yang sepadan. Negosiasi dijadwalkan dilanjutkan pada 18 Maret, namun serikat pekerja mengancam akan melakukan aksi bergulir jika tidak ada kompromi.
Tim perjalanan korporat disarankan untuk memantau kerangka perencanaan darurat dan menegaskan kembali pemeriksaan tanggung jawab terhadap pelancong yang kemungkinan akan transit di Belgia dalam dua minggu ke depan.
Sumber: The Independent
