mogok nasional akan menghentikan semua penerbangan di Brussels dan Charleroi pada 12 Mac – amaran perjalanan dikeluarkan

Pengembara perniagaan Belgium bakal menghadapi penutupan sepenuhnya dua pintu masuk penumpang paling sibuk di negara itu selepas persekutuan kesatuan sekerja mengesahkan mogok umum selama 24 jam pada Khamis, 12 Mac. Dalam kenyataan yang dikeluarkan pada Selasa, 10 Mac, Lapangan Terbang Brussels (BRU) di Zaventem mengumumkan pembatalan semua penerbangan berlepas pada hari tersebut – biasanya sekitar 500 pergerakan – selepas syarikat pengendalian darat, pemeriksa keselamatan dan sebahagian kakitangan kawalan trafik udara mengemukakan notis mogok berikutan tuntutan kerja lebih masa yang tidak dibayar dan rancangan reformasi pencen. Lapangan terbang menasihati penumpang supaya *tidak* datang ke terminal dan meminta syarikat penerbangan menghubungi pelanggan secara langsung untuk menukar tempahan atau memohon bayaran balik tiket. Penerbangan tiba mungkin masih beroperasi, namun BRU memberi amaran bahawa “pembatalan lanjut mungkin berlaku” bergantung kepada tahap kakitangan. Lapangan Terbang Brussels South Charleroi (CRL) pula mengambil langkah lebih drastik: pengurusan mengumumkan penutupan penuh untuk berlepas dan ketibaan pada 12 Mac, dengan alasan tidak dapat memenuhi keperluan minimum kakitangan keselamatan. Penumpang yang menempah melalui Charleroi akan dimaklumkan “selewat-lewatnya Selasa, 10 Mac” mengenai laluan alternatif atau bayaran balik. Syarikat penerbangan terjejas termasuk Ryanair, Wizz Air dan TUI fly – yang mengangkut ribuan penumpang rekreasi dan PKS yang sensitif harga melalui CRL setiap minggu. Selain penerbangan, mogok dijangka mengganggu perkhidmatan kereta api Belgium dan pengangkutan awam tempatan bermula malam 11 Mac. Pengendali kereta api SNCB memberi amaran tentang “jadual waktu yang sangat terhad”, manakala rangkaian STIB Brussels merancang hanya perkhidmatan metro dan bas yang minimum. Pengendali logistik bersiap sedia menghadapi pergerakan lori rentas sempadan yang lebih perlahan apabila kesatuan mewakili kakitangan kastam dan tol jalan turut menyertai mogok. Bagi pengurus mobiliti, masa ini sangat tidak sesuai. Mogok berlaku di tengah musim persidangan musim bunga yang sibuk dan hanya beberapa hari sebelum banyak syarikat multinasional melancarkan putaran projek hujung suku tahun. Majikan yang mempunyai perjalanan kritikal masa disarankan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Amsterdam Schiphol, Paris-CDG atau Düsseldorf dan, jika boleh, beralih kepada alternatif kereta api seperti Eurostar atau Thalys. Pihak berkuasa Belgium setakat ini enggan mengenakan undang-undang perkhidmatan minimum untuk penerbangan, menjadikan hari mogok akan datang sama terdedah. Dalam jangka panjang, pertikaian ini menonjolkan ketegangan struktur dalam pasaran pengendalian darat Belgium. Reformasi pencen 2025 menaikkan umur persaraan statutori dan mengehadkan skim keluar awal; kesatuan berkata ini secara efektif memanjangkan kerjaya fizikal yang mencabar di lapangan terbang selama lima tahun tanpa kenaikan gaji yang setimpal. Rundingan dijadualkan disambung pada 18 Mac, tetapi kesatuan mengancam tindakan bergilir jika tiada kompromi dicapai. Pasukan perjalanan korporat disarankan memantau rangka kerja perancangan kontingensi dan mengingatkan semula pemeriksaan tanggungjawab penjagaan untuk pengembara yang dijangka transit di Belgium dalam dua minggu akan datang.